Повлачење
Уклоните мењач.
Постепено олабавите сваки пут за 1-1 ½ окрените завртње који причвршћују погонски диск док се не испразни.
Опрез: Ако се завртњи одмах олабаве, мембранска опруга је можда неисправна.
Да бисте спречили да се замајац окреће приликом отпуштања вијака, блокирајте замајац одвијачем или шипком.
На крају, потпуно одврните завртње.
Уклоните диск јединицу и дискове.
Пажња: Немојте испуштати погон и дискове приликом извлачења, јер то може довести до отежаног одвајања квачила или трзања квачила након што се монтира.
Обришите замајац крпом натопљеном у бензин.
Преглед
Проверите да ли диск диска има огреботине и изгореле тачке.
Проверите интегритет опруге дијафрагме -стрелица-.
Проверите опружне везе погонског диска и поклопца на пукотине и поузданост причвршћивања спојева заковица. Замените квачило са оштећеним или непоузданим спојевима заковице.
Проверите да ли на радној површини погонског диска постоје пукотине, изгореле тачке и хабање. Погонски дискови који су изнутра конкавни до 0,3 мм и даље се могу уградити. Провера се врши помоћу лењира и сета сонди.
Проверите да ли замајац има огреботина и изгорених места.
Обрадите погонски диск и замајац врло финим брусним папиром.
Зауљени и механички оштећени дискови морају бити замењени.
Измерите дебљину облога погонског диска помоћу чељусти. Минимална дозвољена дебљина је 7,5 мм, иначе диск мора бити замењен. Погонски диск се такође замењује у присуству сагоревања.
Проверите прозоре са опругама, торзионе опруге и главчину да ли има знакова хабања. Са сложеним замајцем, погонски диск има круту структуру без амортизера. Торзиони амортизери у овом случају су уграђени у замајац.
Скините отклопни лежај са предњег поклопца мењача и проверите.
Радионица проверава испадање погоњеног диска. Бочно отпуштање не би требало да прелази 0,5 мм.
Пажња: Ова провера се мора извршити приликом поновног инсталирања претходног погоњеног диска, а пре тога је било потешкоћа приликом притискања квачила.
Проверите лакоћу померања кугличног лежаја у жлебу радилице. Ако је потребно, извадите лежај помоћу извлакача и замените га.
Инсталација
Пре уградње новог квачила, уклоните заштитни слој против корозије са њега.
Уметните погон и погонске дискове у замајац. Поставите погонску плочу квачила на одговарајуће клинове. Центрирајте погонски диск у погонски диск. За поравнање, најбоље је користити ХАЗЕТ вратило или улазно вратило из старог мењача.
Када инсталирате претходни драјв диск, инсталирајте га према ознаци. Ознака мора бити окренута према мењачу.
Заврните вијке за монтажу диска погона.
Затегните вијке за причвршћивање диска погона узастопно за један до један и по обртаја. Затим уклоните осовину за центрирање.
Пажња: Приликом затезања вијака, погонска плоча мора бити равномерно и слободно уметнута у замајац. Класа момента затезања 8.8 (назначено на глави брусилице 22-24 нм, класа 10,9 - 30-35 нм, цилиндрични завртњи: 22-24 нм.
Лагано подмажите клинове улазног вратила са Моликоте Лонг тхем 2. За сложене замајце, подмажите отворе за клинове са Мицролубе 261.
Инсталирајте мењач.