Уклањање и уградња предњег крила (BMW 5 Series E39)

Пажња: обратите пажњу на упутства за каросерију.

Уклањање

Истисните заштитну облогу крила широком пластичном лопатицом.

Уклоните бочни показивач правца.

Скините поклопац фарова. Да бисте то урадили, откопчајте поклопац изнутра, притисните га са оба држача у средини и извуците га из спољне куке.

Скините заштитну ивицу покретом нагоре.

Скините горњу заптивку са крила.

Означите релативне положаје предњег точка и главчине бојом. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај. Док возило стоји на точковима, олабавите завртње на точковима. Подигните аутомобил напред и уклоните предњи точак.



Одврните причвршћивање предњег блатобрана "1" и уклоните га померањем у страну.



Одврните причвршћивање облоге лука точкова. Уклоните експанзионе стезаљке тако што ћете прво избити експанзионе клинове према унутра одговарајућим клином. Ако игле за проширење имају поклопце, притисните их одвијачем, а затим уклоните стезаљке. Уклоните облоге лука точкова.





Отпустите носач крила на А-стуб.



Отпустите причвршћивање држача за браник.



Отворите врата и кроз настали размак одврните вијак који га причвршћује за А-стуб.



Одврните горњи задњи монтажни вијак "стрелица".





Уклоните горње вијке који причвршћују "стрелицу" крила.

Означите положај шарке хаубе фломастером. Користите фломастер да оцртате област на којој се причвршћује за крило.

Осигурајте хаубу тако да након отпуштања шарке за причвршћивање на крило, суседни делови каросерије и ветробранско стакло не буду оштећени.

Отпустите вијак "1", одврните вијак "2", погледајте слику W-4B310.

Опрез: Уверите се да се подлошке испод вијака не изгубе.

Захваљујући заштитном премазу на дну, крило седи веома чврсто. Због тога, да бисте уклонили крило, потребан вам је фен за косу који може да обезбеди температуру од најмање +400°C.

Користећи фен за косу са равном млазницом, омекшајте заштитни премаз на горњем и задњем делу крила. Након тога, омекшајте заштитни премаз одоздо у предњем делу крила. Ово је посебно важно на овом месту, иначе ће крило бити згњечено када се уклони.

Уклоните крило.

Инсталација

Очистите подручја која се спајају са крилима и исправите их ако је потребно.

Нанесите стандардну масу за заптивање крила на подручја која се спајају.

Ако је потребно, лакирајте крило.

Поставите крило, прво га поравнајте и лабаво затегните вијцима.



Поравнајте и затегните поклопац моторног простора, погледајте поглавља у наставку.

Када поравнате крило, уверите се да заптивка добро пристаје на кућиште фара. Обратите пажњу на неравнине и усклађеност са прописаним вредностима зазора на споју крила са вратима и хауба мотора.

Добро притегните све завртње за монтажу крила.

Нанесите заштитни премаз на унутрашњу површину крила.

Затегните држач за браник.

Зашрафите облоге лука точкова и предњи блатобран, уметните експанзионе копче и чврсто забијте експанзионе клинове.

Заврните предњи точак, прво се уверите да се ознаке на диску точка и главчини поклапају. Не подмазујте завртње точкова. Затегните завртње точкова укрштено до обртног момента од 100 Нм.

Уградите заптивку горњег крила.

Притисните заштитну ивицу на врху.

Закачите поклопац фара са спољашње стране, притисните га и причврстите изнутра.

Уградите бочни показивач правца.

Притисните заштитну подлогу на крило.

[Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: BMWMAN]