Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E32
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Задњи кочни диск — уклањање и уградња

Задњи кочни диск — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Уклоните задњу кочиону чељуст без одвртања кочионог црева, иначе ћете морати да одзрачите кочнице након уградње.

Окачите чељуст на жицу на телу. Уверите се да црево кочнице није истегнуто.

Отпустите монтажни вијак помоћу имбус кључа од 5 мм.

Отпустите монтажни вијак помоћу имбус кључа од 5 мм.


Потпуно отпустите паркирну кочницу.

Уклоните кочиону чељуст. Ако се не скине, померите папуче ручне кочнице.

Инсталација



Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати исти образац хабања на својим радним површинама и дубину хабања. Због тога је увек потребно заменити или поново брусити оба кочиона диска на једној осовини истовремено.

Радионица може проверити отицање кочионих дискова. Максимално истицање инсталираног диска треба да буде 0,2 мм.

Измерите дебљину кочионог диска.

Очистите нове кочионе дискове од заштитног лака растварачем или ацетоном.

Поставите кочиони диск на главчину задњег точка и причврстите га вијком са утичницом. Пре тога, потребно је да окренете диск тако да се рупе за вијке поклапају.

Уградите чељуст са уметнутим кочионим плочицама. У овом случају, кочионо црево не би требало да се увија или растеже.



Опрез: Ако је кочионо црево уклоњено, затегните га и одзрачите кочнице.


Подесите паркирну кочницу.

Поставите задње точкове према ознакама направљеним током уклањања. Не подмазујте завртње точкова. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 100 Нм.

Опрез: Док возило мирује, притисните папучицу кочнице снажно неколико пута док не осетите јак отпор. У исто време, кочионе плочице ће лежати на диску и заузети одговарајући радни положај.


Проверите ниво кочионе течности у резервоару и, ако је потребно, допуните је до ознаке МАКС.

Извршите безбедносну проверу.

Пажљиво убаците нове кочионе дискове у три фазе.
  • Фаза 1: Пет примена кочења при брзини од 50 км/х уз јак притисак на педалу током вожње по празном путу.
  • Корак 2 - Пустите да се кочнице охладе.
  • Фаза 3 – пет истих кочења при брзини од 50 км/х.


[Оригинални унос се може пронаћи на порталу BMWman.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Кочиони систем
Следећи чланци

Задња кочиона чељуст — уклањање и уградња
Задње кочионе плочице — уклањање и уградња
Кочиони диск — уклањање и уградња
Предње кочионе плочице — уклањање и уградња
Кочиони систем. Општи опис
Кочиони диск — Мерење дебљине
Кочиона течност
Одзрачивање кочионог система
Кочни водови — замена
Предње кочионо црево — замена


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Задњи кочни диск — преглед, уклањање и уградња BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Детаљи механизма задње диск кочнице модела «323i» BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Компоненте задње диск кочнице на моделима 525 и 528 BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Диск квачила / провера дебљине BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Кочионе плочице за предње диск кочнице BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дриве диск — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 48 + 45 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.