Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 7 серия
- E32
- Шасси
- Тормозная система
- Задний тормозной диск — снятие и установка
Задний тормозной диск — снятие и установка (BMW 7 Series E32)
Снятие
Снимите задний тормозной суппорт, не откручивая тормозной шланг, иначе после установки придется удалить воздух из тормозов.
Подвесьте суппорт на проволоке на кузове. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не был растянут.
Открутите болт крепления шестигранным ключом на 5 мм.

Полностью ослабьте стояночный тормоз.
Снимите тормозной суппорт. Если он не снимается, то сдвиньте колодки стояночного тормоза.
Установка
Для обеспечения равномерного торможения с обеих сторон оба тормозных диска должны иметь одинаковый характер износа рабочих поверхностей и глубину износа. Поэтому нужно всегда заменять или перешлифовывать оба тормозных диска одной оси одновременно.
В мастерской можно проверить биение тормозныхдисков. Максимальное биение установленного диска должно составлять 0,2 мм.
Измерьте толщину тормозного диска.
Очистите новые тормозные диски от защитного лака растворителем или ацетоном.
Установите тормозной диск на ступицу заднего колеса и закрепите болтом с головкой с внутренним шестигранником. Перед этим нужно провернуть диск так, чтобы совпали отверстия для болтов.
Установите суппорт вместе с вставленными тормозными колодками. При этом тормозной шланг не должен быть перекручен или растянут.
Внимание: Если тормозной шланг был снят, то закрутите его и удалите воздух из тормозов.
Отрегулируйте стояночный тормоз.
Установите задние колеса в соответствии с нанесенными при снятии метками. Болты колес не смазывайте. Опустите автомобиль и затяните болты колес крест-накрест моментом 100 Нм.
Внимание: На стоящем автомобиле несколько раз сильно нажмите педаль тормоза, пока не почувствуется сильное сопротивление. При этом тормозные колодки прилягут к диску и займут соответствующее рабочее положение.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и, при необходимости, доведите его до метки МАХ.
Проведите проверку безопасности.
Осторожно притрите новые тормозные диски за три этапа.
- 1-й этап — пять торможений со скорости 50 км/ч при сильном нажатии на педаль при движении по пустой дороге.
- 2-й этап — дайте тормозам остыть.
- 3-й этап — пять таких же торможений со скорости 50 км/ч.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E32: Тормозная система
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка тормозных колонок стояночной тормозной системы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Описание, снятие и установка вакуумного гидроусилителя тормозной… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка сцепления в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Задний диск — снятие и установка BMW X5 E53 (1999-2006)
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка тормозных колонок стояночной тормозной системы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Описание, снятие и установка вакуумного гидроусилителя тормозной… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка сцепления в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Задний диск — снятие и установка BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
