Дизајн погонског диска аутоматског мењача приказан је на слици 5.9.
са мотором «N62», стандардно се користи аутоматски мењач са погонским диском. Погонски диск, и на њега повезан претварач обртног момента аутоматског мењача, служи као замајац за мотор.
Погонски диск је причвршћен за прирубницу радилице са девет вијака (3). Након уклањања погонског диска, замените вијке за причвршћивање новим, уз претходно наношење споја за закључавање на њихов навојни део. Због присуства чауре за центрирање (2), погон диск се може инсталирати само у једном положају. Пре притиска на погонски диск прстенастог зупчаника, загрева се на температуру од 220-250°Ц. Уградњу зупчаника на погонски диск треба обавити у радионицама на сервису.
вијци (М12к1.5к28) унакрсно завијте причвршћиваче погонског диска, обртним моментом од 120 Нм (12,0 кгф м).
Претварач обртног момента аутоматског мењача је причвршћен за погонски диск са четири вијка М10к17,5 (4).
Дозвољено одступање погонског диска, мерено дуж спољашњег обима, није веће од 0,20 мм.
Двомасни замајац монтиран на погонску јединицу опремљену ручним мењачем сличан је дизајну замајцу који се користи са моторима модела «М54», М62» И «М57».