Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Výmena vypínacieho ložiska spojky

Výmena vypínacieho ložiska spojky (BMW 5 Series E12)

            0

Obsah: BMW "518", "520" ↓ BMW "525", "528" ↓
Na vykonanie tejto operácie je potrebné demontovať prevodovku.

BMW "518", "520"



Odstráňte prídržnú pružinu vidlice uvoľnenia spojky.

Odstráňte zostavu vypínacieho ložiska spojky s vidlicou tak, že ju posuniete dopredu vo vnútri krytu.

Z vidlice odstráňte vypínacie ložisko spojky, ktoré je na koncoch vidlice držané prítlačnými pružinami.

Skontrolujte výšku "H" (pozri fotografiu) vypínacieho ložiska spojky, ktorá by mala byť v rozmedzí 47,5±0,4 mm.

Skontrolujte výšku «H» (pozri fotografiu) vypínacieho ložiska spojky, ktorá by mala byť v rozmedzí…


Vyčistite diely a skontrolujte ich stav. Kontaktné plochy vypínacieho ložiska spojky namažte vidlicou tukom s dlhou životnosťou, ako je Molykote Longterm 2, vložte mazivo do vnútornej drážky vypínacieho ložiska spojky.

Nainštalujte zostavu vidlice s vypínacím ložiskom spojky na miesto v skrini spojky, nainštalujte prídržnú pružinu vidlice.

BMW "525", "528"



Odstráňte spodný kryt krytu spojky a kryt spojky.

Odpojte vypínaciu vidlicu spojky a prídržnú pružinu ložiska a odstráňte zostavu vidlice s ložiskom.

Skontrolujte výšku "H" vypínacieho ložiska spojky, ktorá by mala byť v rozmedzí 52,0±0,5 mm.

Namažte styčné plochy vidlice vypínacím ložiskom spojky a podpornými puzdrami vidlice.



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa zabezpečí správna poloha pružiny vidlice uvoľnenia spojky.

(Originálny záznam nájdete na portáli bmwman)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E12: Spojka
Najnovšie články

Montáž spojky
Kontrola technického stavu spojky
Demontáž spojky
Kontrola stavu podradeného disku
Časti hlavného valca spojky
Demontáž a montáž vypínacieho ložiska spojky z modelového roku 1977
Demontáž a montáž hlavného valca spojky
Demontáž a montáž pomocného valca spojky
Odvzdušnenie hydraulického pohonu spojky


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Časti spojky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Odvzdušnenie hydraulického systému spojky BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola brzdového systému a spojky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie hydraulického pohonu spojky BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena ventilátora a jeho spojky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.