Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E28
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Odstránenie a inštalácia výmenníka tepla ohrievača
Odstránenie a inštalácia výmenníka tepla ohrievača (BMW 5 Series E28)
Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že ste zadali správny kód.
Ak sa na prístrojovom paneli po pripojení batérie zobrazuje nesprávny jazyk, pozrite si časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja, ktorý popisuje postup inštalácie požadovaného jazyka.
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Vypustite chladiaci systém (pozri kapitolu Bežná údržba auta).
3. Demontujte stredovú konzolu (pozri kapitolu Telo). Koberce v prednej časti auta prikryte starou dekou; to ich ochráni pred škvrnami v prípade rozliatia zvyškov chladiacej kvapaliny.
Odstránenie
1. Odpojte elektrické konektory snímača teploty.
2. Odstráňte popruhy, ktoré držia vedenie na plášti a posuňte vedenie nabok.
3. Otvorte upevňovacie prvky krytu.
4. Uvoľnite skrutky zaisťujúce kryt a odstráňte kryt.
5. Odpojte všetky armatúry potrubia ohrievača od výmenníka tepla. Buďte opatrní, môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny.
6. Najprv zdvihnite pravú stranu výmenníka tepla a vyberte ho.
Inštalácia
Pri pripájaní hadíc chladiacej kvapaliny k jadru ohrievača vždy používajte nové O-krúžky.
Nainštalujte v opačnom poradí. Naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu Bežná údržba auta), potom naštartujte motor so zapnutým ohrievačom a skontrolujte funkčnosť ohrievača a prítomnosť netesností.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Kúrenie a klimatizácia
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
