Keďže práca na systéme je potenciálne nebezpečná, dôrazne odporúčame, aby všetky práce súvisiace s klimatizačným systémom vykonával predajca BMW alebo špecialista na klimatizáciu. Neodstraňujte aspoň žiadne systémové komponenty (hadice, kompresor, armatúry atď.) až do úplného vybitia systému kvalifikovaným technikom. Prečítajte si bezpečnostné opatrenia na začiatku časti Údržba klimatizácie a bezpečnostné opatrenia.
Pri inštalácii nového kompresora by sa mala vymeniť aj batéria/sušič (pozri časť Demontáž a montáž akumulátora/dehydrátora klimatizačného systému).
Odstúpenie
1. Vypustite klimatizačný systém (pozri varovanie vyššie).
2. Odpojte záporný kábel batérie.
Ak je vaše autorádio vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že ste zadali správny kód.
Ak sa po pripojení batérie objavia nápisy na prístrojovej doske v nesprávnom jazyku, pozrite si časť Audiosystém proti krádeži a jazyk prístrojovej dosky, pokyny na nastavenie požadovaného jazyka.
3. Odpojte kabeláž spojky kompresora.
4. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu Údržba auta).
5. Odpojte chladiace potrubia zo zadnej časti kompresora. Utesnite otvorené vedenia, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a nečistôt.
6. Pri práci pod vozidlom odskrutkujte kompresor z montážnych držiakov, zdvihnite ho a vyberte z vozidla.
Inštalácia
1. Pri inštalácii nového kompresora sa riaďte pokynmi, ktoré sú s ním dodané, na vypustenie prebytočného oleja pred jeho inštaláciou.
2. Starú spojku možno použiť na novom kompresore.
3. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Všetky O-krúžky by sa mali vymeniť za nové špeciálne vyrobené pre použitie v klimatizačných systémoch. Pred inštaláciou ich namažte špeciálnym olejom.
4. Nechajte systém vypustiť, naplniť a otestovať tesnosť tou istou kvalifikovanou osobou, ktorá vypustila systém.