Ponieważ prace przy układzie są potencjalnie niebezpieczne, zdecydowanie zalecamy, aby wszystkie prace związane z układem klimatyzacji były wykonywane przez dealera BMW lub specjalistę od klimatyzacji. Przynajmniej nie usuwaj żadnych składników systemu (węże, kompresor, złączki itp.) aż system zostanie całkowicie rozładowany przez wykwalifikowanego technika. Przeczytaj środki ostrożności na początku rozdziału Konserwacja i środki ostrożności dotyczące klimatyzatora.
Podczas instalowania nowej sprężarki należy również wymienić akumulator/odwadniacz (Patrz sekcja Demontaż i montaż akumulatora/odwadniacza układu klimatyzacji).
Wycofanie
1. Odpowietrz układ klimatyzacji (patrz ostrzeżenie powyżej).
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
Jeśli radio samochodowe jest wyposażone w system antykradzieżowy, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod.
Jeżeli po podłączeniu akumulatora napisy na tablicy rozdzielczej pojawiają się w niewłaściwym języku, patrz rozdział Antykradzieżowy system audio i język tablicy rozdzielczej, aby uzyskać instrukcje dotyczące ustawiania żądanego języka.
3. Odłącz okablowanie sprzęgła sprężarki.
4. Zdejmij pasek napędowy (patrz rozdział Utrzymanie samochodu).
5. Odłącz przewody chłodnicze z tyłu sprężarki. Uszczelnij otwarte przewody, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i brudu.
6. Pracując pod pojazdem odkręcić sprężarkę z uchwytów mocujących, podnieść do góry i wyjąć z pojazdu.
Instalacja
1. Podczas instalowania nowej sprężarki postępuj zgodnie z dołączonymi do niej instrukcjami dotyczącymi spuszczania nadmiaru oleju przed jej zainstalowaniem.
2. W nowej sprężarce można zastosować stare sprzęgło.
3. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Wszystkie oringi należy wymienić na nowe, przeznaczone specjalnie do stosowania w układach klimatyzacji. Przed montażem nasmaruj je specjalnym olejem.
4. Zlecić opróżnienie, napełnienie i sprawdzenie szczelności systemu tej samej wykwalifikowanej osobie, która opróżniała system.