Ponieważ prace przy układzie są potencjalnie niebezpieczne, zdecydowanie zalecamy, aby wszystkie prace związane z układem klimatyzacji były wykonywane przez dealera BMW lub specjalistę od klimatyzacji. Przynajmniej nie usuwaj żadnych składników systemu (węże, kompresor, złączki itp.) aż system zostanie całkowicie rozładowany przez wykwalifikowanego technika. Przeczytaj środki ostrożności na początku rozdziału Konserwacja i środki ostrożności dotyczące klimatyzatora.
Podczas instalowania nowego skraplacza należy również wymienić akumulator/odwadniacz (Patrz sekcja Demontaż i montaż akumulatora/odwadniacza układu klimatyzacji).
Wycofanie
1. Odpowietrz układ klimatyzacji (patrz ostrzeżenie powyżej).
2. Wyjmij chłodnicę (Patrz sekcja Demontaż i montaż grzejnika) we wszystkich modelach z wyjątkiem modeli E34. Na koniec zdejmij przedni zderzak (patrz rozdział Ciało).
3. Zdejmij kratkę (patrz rozdział Ciało).
4. Odkręć wentylator pomocniczy od wsporników montażowych skraplacza.
5. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od skraplacza.
6. Podaj śruby mocujące ze wsporników skraplacza.
7. Wyjmij skraplacz z pojazdu i uszczelnij odsłonięte mocowania, aby zapobiec przedostawaniu się do nich brudu i wilgoci.
8. Jeśli zamierzasz ponownie zamontować ten sam skraplacz, umieść go na półce łącznikami do góry, aby nie wyciekał olej.
Instalacja
1. Zainstaluj wszystkie komponenty w kolejności odwrotnej do demontażu. Nie zapomnij założyć gumowych uszczelek pod skraplaczem.
2. Zlecić opróżnienie, napełnienie i sprawdzenie szczelności układu tej samej wykwalifikowanej osobie, która go rozładowała.