Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 5 серія
- E28
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Зняття та встановлення конденсатора системи кондиціювання повітря
Зняття та встановлення конденсатора системи кондиціювання повітря (BMW 5 Series E28)
Так як робота з системою є потенційно небезпечною, ми настійно рекомендуємо надати всі роботи, пов'язані з системою кондиціювання повітря, дилерського відділення сервісу BMW або фахівця з кондиціонерів. Принаймні не знімайте жодних компонентів системи (шлангів, компресора, штуцерних з'єднань тощо.) до повної розрядки системи кваліфікованим спеціалістом. Прочитайте про запобіжні заходи на початку Розділу Обслуговування кондиціонера та запобіжні заходи.
При встановленні нового конденсатора слід замінювати акумулятор/дегідратор (див. розділ Зняття та встановлення акумулятора/дегідратора системи кондиціювання повітря).
Зняття
1. Виконайте розрядку системи кондиціювання повітря (див. Попередження вище).
2. Зніміть радіатор (див. розділ Зняття та встановлення радіатора) на всіх моделях, крім моделей Е34. На останніх зніміть передній бампер (див. розділ Кузов).
3. Зніміть радіаторну решітку (див. розділ Кузов).
4. Відгвинтіть допоміжний вентилятор від кріпильних кронштейнів конденсатора.
5. Від'єднайте лінії холодоагенту від конденсатора.
6. Віддайте болти кріплення від кронштейнів конденсатора.
7. Зніміть конденсатор з автомобіля і закупоріть відкриті штуцери, щоб запобігти потраплянню в них бруду та вологи.
8. Якщо Ви збираєтеся знову встановити той же конденсатор, покладіть його на полицю штуцерними з'єднаннями вгору, щоб не витекло масло.
Встановлення
1. Встановіть усі компоненти у порядку, зворотному зняття. Не забудьте встановити гумові прокладки під конденсатор.
2. Виконайте спорожнення, зарядку та перевірку системи на наявність витоків за допомогою того ж кваліфікованого фахівця, який робив її розрядку.
[Текст заснований на матеріалах із сайту: BMWMan.ru]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Обігрівач та кондиціонер
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Елементи системи кондиціювання повітря — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення системи випуску BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення системи випуску ОГ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Елементи системи випуску — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення електронного блоку системи визначення… BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Елементи системи кондиціювання повітря — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення системи випуску BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення системи випуску ОГ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Елементи системи випуску — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення електронного блоку системи визначення… BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
