Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Премахване и монтиране на топлообменника на нагревателя
Премахване и монтиране на топлообменника на нагревателя (BMW 5 Series E28)
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че сте въвели правилния код, преди да изключите акумулатора.
Ако арматурното табло показва грешен език след свързване на батерията, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло, който описва процедурата за инсталиране на необходимия език.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Източете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила).
3. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло). Покрийте постелките в предната част на колата със старо одеяло; това ще ги предпази от петна, ако се разлее остатък от охлаждаща течност.
Премахване
1. Разкачете електрическите конектори на температурния датчик.
2. Отстранете лентите, придържащи окабеляването към кожуха, и преместете окабеляването настрани.
3. Отворете закопчалките на капака.
4. Разхлабете винтовете, закрепващи капака, и свалете капака.
5. Изключете всички фитинги на линията на нагревателя от топлообменника. Бъдете внимателни, малко охлаждаща течност може да се разлее.
6. Първо повдигнете дясната страна на топлообменника и го извадете.
Монтиране
Винаги използвайте нови О-пръстени, когато свързвате маркучите на охлаждащата течност към сърцевината на нагревателя.
Инсталирайте в обратен ред. Напълнете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила), след това стартирайте двигателя с включен нагревател и проверете работата на нагревателя и наличието на течове.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Отопление и климатик
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на температурния датчик на нагревателя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на нагревателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на температурния датчик на нагревателя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на нагревателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
