Демонтиране и монтиране на акумулатора/дехидратора на климатика (BMW 5 Series E28)

Батерията/дехидраторът се намира зад десния фар

Тъй като работата по системата е потенциално опасна, горещо препоръчваме всички дейности по климатичната система да се извършват от оторизиран дилър на BMW или специалист по климатици. Поне не премахвайте системни компоненти (маркучи, компресор, нипелни връзки и др.) до пълното разреждане на системата от квалифициран техник. Прочетете предпазните мерки в началото на раздела Поддръжка на климатика и предпазни мерки.

Премахване

1. Изпразнете климатичната система (вижте предупреждението по-горе).

2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че сте въвели правилния код, преди да изключите акумулатора.

Ако арматурното табло показва грешен език след свързване на батерията, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло, който описва процедурата за инсталиране на необходимия език.

3. Свалете резервоара за измиване на предното стъкло.



4. Изключете електрическия конектор(и) от батерията/дехидратора - моля, имайте предвид, че не всички модели имат превключватели за високо и ниско налягане.

5. Изключете линиите на хладилния агент от акумулатора/дехидратора.

6. Запушете отворените фитинги, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага.

7. Отстранете монтажните винтове и отстранете батерията/дехидратора.

Монтиране

Ако инсталирате нова батерия/дехидратор, може да се наложи да добавите малко хладилно масло - ако е така, следвайте инструкциите на производителя.

1. Отстранете старите уплътнителни пръстени от хладилните линии и поставете нови. Това трябва да се направи независимо от това какъв тип батерия/дехидратор се инсталира.

2. Ако инсталирате нова батерия/дехидратор, отстранете превключвателите за налягане от стария модул и ги монтирайте на новия, преди да го инсталирате. Не всички модели са оборудвани с превключватели за ниско и високо налягане.

3. Смажете О-пръстените с хладилно масло преди монтажа.

4. Монтирайте в обратен ред, но не забравяйте да смажете уплътнителните пръстени с хладилно масло, преди да свържете фитингите.

5. Осигурете източване на системата, презареждане и тест за течове от същото квалифицирано лице, което я е разредило.