Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Demontare și instalare bateriei/deshidratorului de aer condiționat

Demontare și instalare bateriei/deshidratorului de aer condiționat (BMW 5 Series E28)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Bateria/deshidratorul se află în spatele farului din dreapta

1 - Presostat de înaltă

1 - Presostat de înaltă
2 - Linii de refrigerare
3 - Presostat de joasă presiune
4 - Conector electric


Deoarece lucrarea la sistem este potențial periculoasă, vă recomandăm insistent ca toate lucrările la sistemul de aer condiționat să fie efectuate de un dealer autorizat BMW sau de un specialist în aer condiționat. Cel puțin nu eliminați nicio componentă a sistemului (furtunuri, compresor, racorduri niplu etc.) până când sistemul este descărcat complet de către un tehnician calificat. Citiți precauțiile de la începutul secțiunii Întreținerea și măsurile de precauție ale aparatului de aer condiționat.


Demontarea



1. Descărcați sistemul de aer condiționat (vezi avertismentul de mai sus).

2. Deconectați cablul negativ al bateriei.

Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că introduceți codul corect înainte de a deconecta bateria.


Dacă panoul de instrumente afișează limba greșită după conectarea bateriei, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente, care descrie procedura de instalare a limbii necesare.




3. Scoateți rezervorul de spălare a parbrizului.

4. Deconectați conectorul(ii) electric(i) de la baterie/deshidrator - vă rugăm să rețineți că nu toate modelele au presostate de înaltă și de joasă presiune.

5. Deconectați conductele de agent frigorific de la acumulator/deshidratator.

6. Capaci armăturile deschise pentru a preveni pătrunderea murdăriei și umezelii.

7. Scoateți șuruburile de montare și scoateți bateria/deshidratorul.

Instalare



Dacă instalați o nouă baterie/deshidratator, poate fi necesar să adăugați puțin ulei de refrigerare - dacă da, urmați instrucțiunile producătorului.

1. Scoateți inelele de etanșare vechi de pe liniile de refrigerare și instalați altele noi. Acest lucru ar trebui făcut indiferent de tipul de baterie/deshidrator instalat.

2. Dacă instalați o nouă baterie/deshidrator, scoateți presostatoarele de la vechea unitate și instalați-le pe cea nouă înainte de a o instala. Nu toate modelele sunt echipate atât cu comutatoare de presiune joasă, cât și cu presiune mare.

3. Lubrifiați inelele O cu ulei de refrigerare înainte de instalare.

4. Instalați în ordine inversă, dar nu uitați să lubrifiați inelele de etanșare cu ulei de refrigerare înainte de a conecta fitingurile.

5. Solicitați golirea, reîncărcarea și testarea etanșei sistemului de către aceeași persoană calificată care l-a descărcat.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Incalzitor si aer conditionat
Articole urmatoare

Demontare și instalare condensatorului de aer condiționat
Demontare și instalare motorului suflantei aparatului de aer…
Demontarea si montarea compresorului de aer conditionat
Întreținerea și măsurile de precauție ale aparatului de aer…
Demontare și instalare schimbătorului de căldură a încălzitorului
Demontare și instalare evaporatorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare bateriei BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare distribuitorului contactului de aprindere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare bateriei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 29 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.