Akékoľvek vytečené palivo, olej alebo mazivo, ako aj vytečená brzdová kvapalina musia byť okamžite odstránené, inak dôjde k odlupovaniu laku. Konzerváciu treba zopakovať, keď sa voda na laku už nekotúľa do guľôčok, ale zostáva na veľkých miestach. Pravidelná konzervácia umožňuje zachovať pôvodný lesk laku po veľmi dlhú dobu.
Ďalšou možnosťou konzervácie laku je použitie čistiacich konzervačných prostriedkov. Čistiace konzervačné prostriedky však dobre chránia náter pri použití pri každej autoumyvárni a pri umývaní aspoň každé 2-3 týždne. Používajte konzervačné látky, ktoré obsahujú rastlinné alebo syntetické detergenty.
Po použití čistiacich prostriedkov (napenenie) sa odporúča najmä následné ošetrenie povrchu konzervačným prostriedkom (venujte pozornosť návodu na použitie).
Leštenie: Leštenie laku je potrebné len vtedy, keď sa lak stal nevzhľadným v dôsledku nedostatočnej starostlivosti, vystavenia pouličnému prachu, priemyselným plynom, slnku a dažďu a lesk už nie je možné dosiahnuť ošetrením konzervačnými prostriedkami. Je potrebné varovať pred použitím silných abrazívnych alebo chemicky silných leštidiel, aj keď prvý pokus vyzerá presvedčivo.
Pred každým leštením sa auto dôkladne umyje a dôkladne vysuší. Je však potrebné postupovať v súlade s návodom na použitie príslušného leštidla.
Ošetrenie by sa malo vykonávať na nie veľmi veľkom povrchu, aby sa predišlo predčasnému vyschnutiu leštidla. Pri použití niektorých leštiacich prostriedkov je potrebné dodatočne aplikovať aj konzervačný prostriedok. Neleštite na priamom slnku! Matné diely sa nesmú ošetrovať konzervačnými alebo leštiacimi prostriedkami.
Odstraňovanie živicových škvŕn: živicové škvrny sa do laku vsiaknu v priebehu krátkej doby, po ktorej sa už nedajú úplne odstrániť. Čerstvé živicové škvrny je možné odstrániť handrou namočenou v benzíne. V extrémnych prípadoch môžete použiť benzín predávaný na čerpacej stanici, petrolej alebo terpentínový olej. Veľmi dobre odstraňuje živicové škvrny a je konzervačným prostriedkom pre nátery farieb a lakov. Použitím tohto produktu sa vyhnete následnému umývaniu auta.
Odstraňovanie hmyzu: Zvyšky hmyzu obsahujú látky, ktoré, ak sa neodstránia v krátkom čase, môžu poškodiť film laku. Po pevnom priľnutí sa tieto zvyšky nedajú odstrániť iba vodou a špongiou, preto ich treba zmyť teplým roztokom mydla alebo saponátu. Existujú aj špeciálne prostriedky na odstránenie zvyškov hmyzu.
Odstraňovanie postriekania stavebnými materiálmi: postriekané stavebné materiály umyte neutrálnym roztokom čistiaceho prostriedku. Vtierajte veľmi jemne, inak môže dôjsť k poškriabaniu laku. Po umytí dôkladne opláchnite čistou vodou.
Starostlivosť o plastové diely: plastové diely, sedadlá z umelej kože, strop, tienidlá lámp, ako aj diely s matným čiernym náterom, čistite vodou, ak je to možné, s prídavkom šampónu, strop nepremáčajte. V prípade potreby ošetrite plastové časti čistiacim prostriedkom na plasty. Za žiadnych okolností nepoužívajte nitrorozpúšťadlá alebo čistiace prostriedky na báze éteru (Kaltreiniger) alebo palivo. Starostlivosť o sklo: Utrite sklo zvnútra a zvonka čistou mäkkou handričkou. Pri silnom znečistení pomôže alkohol, čpavok a teplá voda, ako aj špeciálny čistič skla. Pri čistení čelného skla sklopte ramená stieračov dopredu.
Pri čistení čelného skla je potrebné vyčistiť aj lišty stieračov.
Upozornenie: Pri použití čistiacich prostriedkov bez silikónu nemožno na čistenie skla použiť rovnaké čistiace kefy, špongie, kožené utierky a vreckovky, aké sa používajú na čistenie laku. Pri striekaní laku prípravkom na silikónovej báze je potrebné sklo prekryť skladačkou alebo iným materiálom.
Údržba gumových tesnení: Z času na čas udržujte elasticitu gumových tesnení poprášením tesniacich a lesklých plôch mastencom alebo ich nastriekaním silikónovým sprejom. Tak isto je eliminované vŕzganie a vŕzganie pri zatváraní dverí. Eliminuje hluk a trenie povrchov lubrikačným mydlom.
Starostlivosť o ráfiky kolies z ľahkých zliatin by sa mala vykonávať najmä v chladnom období pomocou čističa ráfikov. Nikdy nepoužívajte agresívne, kyslé, silne alkalické alebo drsné čistiace prostriedky alebo naparovače s teplotou nad 60°C. Bezpečnostné pásy čistite bez toho, aby ste ich vyberali, len s použitím jemného mydlového mydla. Nepoužívajte chemické čistiace prostriedky, pretože môžu poškodiť tkaninu. Remene s automatickým napínaním by sa mali navíjať len suché. Nesušte bezpečnostný pás pri teplotách nad 80°C alebo na priamom slnku.
Originálny text je dostupný na webovej stránke: «BMWman.ru»