Зняття
Встановіть автомобіль на підставки.
Зніміть передні колеса.
Зніміть скоби кріплення гальмівних шлангів на телескопічних стійках підвіски.
Зніміть супорти гальмівних механізмів передніх коліс та підвісте їх до кузова, не від'єднуючи гальмівних шлангів.
Зніміть кронштейни кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості до кузова.
Від'єднайте лівий та правий кронштейни підвіски двигуна.
Викрутіть гайки кріплення верхніх опор телескопічних стійок.
Зачальте двигун і злегка натягніть стропи.
Підставте під поперечину передньої підвіски домкрат і від'єднайте поперечку передньої підвіски від лівого та правого лонжеронів кузова.
Відкрутивши гайку, вийміть болт, що з'єднує карданний шарнір валу рульового керування з приводною шестернею.
Повільно опустіть та зніміть передню вісь у зборі.
Встановлення
Встановіть рульове колесо в положення прямолінійного руху автомобіля, при цьому мітка на пильовику приводної шестерні повинна бути між мітками на картері кермового механізму (див. розділ "Рульове керування").
У цьому положенні з'єднайте вал рульового управління з приводною шестернею, вставивши з'єднувальний болт і затягнувши нову гайку, що самоконтроль.
Приєднайте поперечку передньої підвіски до лонжеронів кузова, при цьому зверніть увагу на те, щоб верхні опори телескопічних стійок правильно стали на місце.
Затягніть гайки кріплення верхніх опор телескопічних стояків.
Встановіть кронштейни підвіски двигуна, виступи подушок повинні увійти в пази.
Приєднайте кронштейни стабілізатора поперечної стійкості до кузова, затягнувши нові гайки, що самоконтрятся.
Поставте на телескопічні стійки скоби кріплення гальмівних шлангів, поєднавши бобишку кронштейна з отвором скоби.
Поставте на місце супорти гальмівних механізмів. Встановіть передні колеса. Перевірте та відрегулюйте кути установки передніх коліс.