Зняцце і ўстаноўка пярэдняй восі ў зборы (BMW 3 Series E21)

Зняцце

Усталюйце аўтамабіль на падстаўкі.

Зніміце перадпакоі колы.

Зніміце клямкі мацавання тармазных шлангаў на тэлескапічных стойках падвескі.

Зніміце суппорты тармазных механізмаў перадпакояў колаў і падвесьце іх да кузава, не адлучаючы тармазных шлангаў.

Зніміце кранштэйны мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава.

Адлучыце левы і правы кранштэйны падвескі рухавіка.

Адкруціце гайкі мацавання верхніх апор тэлескапічных стоек.

Зачальце рухавік і злёгку нацягніце стропы.

Падстаўце пад папярочку перадпакоя падвескі дамкрат і адлучыце папярочку перадпакоя падвескі ад левага і правага ланжэронаў кузава.

Адкруціўшы гайку, выміце ніт, які злучае карданны шарнір вала рулявога кіравання з прываднай шасцярнёй.

Павольна апусціце і зніміце перадпакой вось у зборы.

Ўстаноўка

Усталюеце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху аўтамабіля, пры гэтым пазнака на пылавіку прываднай шасцярні павінна знаходзіцца паміж пазнакамі на картэры рулявога механізму (гл. раздзел "Рулявое кіраванне").

У гэтым становішчы злучыце вал рулявога кіравання з прываднай шасцярнёй, уставіўшы злучальны ніт і зацягнуўшы новую самоконтрящуюся гайку.



Далучыце папярочку перадпакоя падвескі да ланжэронам кузава, пры гэтым звернеце ўвагу на тое, каб верхнія апоры тэлескапічных стоек правільна ўсталі на месца.

Зацягніце гайкі мацавання верхніх апор тэлескапічных стоек.

Усталюеце кранштэйны падвескі рухавіка, пры гэтым выступы падушак павінны ўвайсці ў пазы.

Далучыце кранштэйны стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава, зацягнуўшы новыя самоконтрящиеся гайкі.

Пастаўце на тэлескапічныя стойкі клямара мацавання тармазных шлангаў, сумясціўшы бабышку кранштэйна з адтулінай клямара.

Пастаўце на месца суппорты тармазных механізмаў. Усталюеце перадпакоі колы. Праверце і адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.