Зняцце
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зніміце перадпакой кола. Адлучыце ад тэлескапічнай стойкі клямар мацавання тармазнога шланга.
Зніміце суппорт тармазнога механізму пярэдняга кола і падвесьце яго да кузава, не адлучаючы тармазны шланг.
Расшплінтуйце і адкруціце карончатую гайку мацавання рулявой цягі да паваротнага кулака.
Выпрасуйце з паваротнага кулака палец шаравога шарніра рулявой цягі з дапамогай здымніка 322 050.
Выпрасуйце з паваротнага кулака палец шаравога шарніра рычага падвескі з дапамогай здымніка 31 1 100.
Падаўшы рычаг падвескі ўніз, зніміце паваротны кулак з пальца шаравога шарніра рычага.
Адлучыце канец штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці ад рычага падвескі.
Адлучыце рычаг падвескі ад папярочкі перадпакоя падвескі.
Адкруціце гайкі мацавання верхняй апоры тэлескапічнай стойкі да пырскавіка кузава.
Зніміце тэлескапічную стойку.
Усталяванне
Зацягніце гайкі мацавання верхняй апоры тэлескапічнай стойкі да пырскавіка кузава.
Далучыце рычаг падвескі да папярочкі перадпакоя падвескі, уставіўшы ніт галоўкай да задняй часткі аўтамабіля і зацягнуўшы новую самоконтрящуюся гайку.
Далучыце канец штангі стабілізатара да рычага падвескі, зацягнуўшы новую самоконтрящуюся гайку.
Праверце стан ахоўнага чахла шарніра рычага падвескі і пры неабходнасці заменіце яго.
Далучыце да паваротнага кулака рычаг падвескі і рулявую цягу.
Усталюеце суппорт тармазнога механізму пярэдняга кола і пастаўце на месца клямар мацавання тармазнога шланга, каб бобышка кранштэйна ўвайшла ў адтуліну клямара.