Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E21
- Шаси
- Предно окачване
- Премахване и монтиране на телескопична стойка
Премахване и монтиране на телескопична стойка (BMW 3 Series E21)
Премахване
Повдигнете предната част на автомобила и свалете предното колело. Разкачете монтажната скоба на спирачния маркуч от телескопичния подпор.

Свалете предния спирачен апарат и го окачете на тялото, без да разкачвате спирачния маркуч.
Отстранете шплинта и развийте коронната гайка, закрепваща кормилния прът към кормилния колян.
Натиснете щифта на сферичния шарнир на кормилната щанга от кормилния колян с помощта на теглич 322 050.
Натиснете щифта на сферичния шарнир на окачващото рамо от кормилния колян с помощта на теглич 31 1 100.
Чрез натискане на рамото на окачването надолу, отстранете кормилния накрайник от шарнирния щифт на рамото.
Разкачете края на стабилизиращата щанга от контролното рамо.
Разкачете рамото на окачването от напречната греда на предното окачване.
Разхлабете гайките, закрепващи горната опора на телескопичната подпора към калника на тялото.

Отстранете телескопичната стойка.
Монтиране
Затегнете гайките, закрепващи горната опора на телескопичната подпора към калника на тялото.
Прикрепете контролното рамо към напречната греда на предното окачване, като поставите болта с главата, обърната към задната част на автомобила, и затегнете новата самозаключваща се гайка.
Прикрепете края на стабилизиращата щанга към контролното рамо с помощта на нова самозаключваща се гайка.
Проверете състоянието на защитния маншон на шарнира на рамото на окачването и го сменете, ако е необходимо.
Прикрепете рамото на окачването и кормилната щанга към кормилния накрайник.
Монтирайте предния спирачен апарат и поставете скобата на спирачния маркуч на място, така че издатината на скобата да пасне в отвора на скобата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Предно окачване
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Монтиране на телескопична стойка BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Амортисьорна стойка — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Монтиране на телескопична стойка BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Амортисьорна стойка — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
