Отстраняване и монтиране на напречното рамо на окачването (BMW 3 Series E21)

Премахване

Разкачете края на стабилизиращата щанга от рамото на окачването.

Разкачете рамото на окачването от напречната греда на предното окачване.

Отстранете шплинта и развийте коронната гайка, закрепваща щифта на сферичния шарнир на лоста към кормилния колян.

Избутайте щифта на сферичния шарнир от кормилния колян с помощта на теглич 31 1 100.

Проверете радиалната хлабина на шарнирния щифт на лоста, който трябва да бъде равен на 1,4 мм. Ако радиалната хлабина надвишава определената стойност, сменете контролното рамо.



Проверете състоянието на гумено-металния шарнир на лоста, който трябва да се смени, ако има счупвания или едностранно "издуване" на гумата при срязване на крайните им повърхности. За да натиснете навън и навътре гумено-металната панта, използвайте инструмент 31 1 000.

Монтиране

Рамото на окачването се монтира в обратния ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:

• сменяйте самозаключващите се гайки при всяко сваляне на лоста;
• болтът, който закрепва рамото към напречната греда на предното окачване, трябва да бъде поставен с главата си към задната част на автомобила.