Зміст: Висвітлення стоянки ↓ Ближнє світло ↓ Попередження про не вимкнені фари ↓ Освітлення автомобіля для руху у…↓ Підсвічування приладів ↓ Регулятор кута нахилу фар* ↓ Далеке світло / паркувальні вогні ↓ Паркувальні вогні ліворуч чи праворуч ↓ Протитуманні прилади освітлення ↓ Протитуманні фари* ↓ Задні туманні ліхтарі* ↓ Освітлення салону ↓ Ручне включення та вимкнення…↓ Лампи освітлення простору в ногах ↓ Лампи індивідуального освітлення* ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Освітлення та світлові прилади
Освітлення та світлові прилади (BMW 3 Series E46)

Висвітлення стоянки
Якщо вимикач знаходиться в цьому положенні, то включені вогні на обох сторонах автомобіля. За інформацією про односторонні вогні для паркування зверніться до матеріалів нижче в цьому Розділі.
Ближнє світло
Якщо при увімкненому ближньому світлі вимкнути запалення, то залишиться горіти тільки освітлення стоянки.
# Ви можете включити функцію "посвіти мені до дверей будинку": ближнє світло горітиме ще деякий час після замикання автомобіля.
Попередження про не вимкнені фари
Коли Ви повертаєте ключ у положення 0, то - якщо ближнє світло не було вимкнене - протягом декількох секунд звучить зумер, що нагадує про це.
Освітлення автомобіля для руху у світлий час доби*
За бажанням перемикач світла можна залишити у другому фіксованому положенні. У цьому випадку при вимкненні запалення згасне зовнішнє освітлення.
# Є можливість індивідуального налаштування цієї функції.
Підсвічування приладів

Яскравість підсвічування регулюється обертанням рифленого коліщатка.
Регулятор кута нахилу фар*

Спрямованість ближнього світла може бути відрегульована відповідно до завантаження автомобіля, що дозволяє уникнути сліпучої дії фар водіїв зустрічного транспорту.
Дані у дужках належать до руху з причепом.
- 0 (1) = 1-2 особи без багажу
- 1(1) = 5 осіб без багажу
- 1(2) = 5 осіб з багажем
- 2(2) = 1 особа, багажник автомобіля завантажений повністю
Дотримуйтесь норм допустимого осьового навантаження для заднього моста автомобіля (зверніться до Специфікацій).
Якщо автомобіль завантажений, слід зменшити дальність світла, оскільки інакше фари Вашого автомобіля зліплять водіїв зустрічного транспорту.
Автомобілі з ксеноновими фарами* оснащені автоматичним регулятором кута нахилу фар.
Далеке світло / паркувальні вогні

1. Далеке світло (синя контрольна лампа).
2. Світловий сигнал (синя контрольна лампа).
3. Паркувальні вогні.
Паркувальні вогні ліворуч чи праворуч
Під час встановлення ключа запалювання у положення 0 переведіть важільний перемикач покажчиків повороту у потрібне положення. Він зафіксується у положенні, що відповідає включенню покажчиків повороту.
Протитуманні прилади освітлення

Протитуманні фари*
При включених протитуманних фарах на приладовій дошці світиться зелена контрольна лампа.
Задні туманні ліхтарі*
При включених задніх туманних ліхтарях на дошці приладу горить жовта контрольна лампа.
Дотримуйтесь правил, що регламентують використання протитуманних приладів освітлення.
Освітлення салону

На ілюстрації як приклад показаний плафон освітлення салону разом із лампами індивідуального освітлення.
Управління освітленням салону здійснюється автоматично.
Ручне включення та вимкнення освітлення в салоні
Натисніть клавішу.
Якщо світло в салоні повинно бути вимкнене на тривалий час, то тримайте клавішу близько 3 секунд.
Для скасування цього режиму просто натиснути клавішу.
Лампи освітлення простору в ногах
Робота цих ламп аналогічна роботі освітлення салону.
Лампи індивідуального освітлення*

Лампи індивідуального освітлення, розташовані спереду* поруч із плафоном освітлення салону, а також у зоні заднього сидіння* (зверніться до ілюстрації), можуть вмикатися та вимикатися клавішами, розміщеними біля відповідних світильників.
Щоб уникнути розряджання акумулятора приблизно через 15 хвилин після повороту ключа запалювання в положення 0, всі прилади освітлення в салоні будуть відключені.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Прилади — загальні відомості BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вимірювальні прилади BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Освітлювальні прилади BMW X3 E83 (2003-2010)
Прилади освітлення — загальні відомості BMW X5 E53 (1999-2006)
Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Прилади — загальні відомості BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вимірювальні прилади BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Освітлювальні прилади BMW X3 E83 (2003-2010)
Прилади освітлення — загальні відомості BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
