Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E34
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зняття та встановлення коробки передач

Зняття та встановлення коробки передач (BMW 5 Series E34)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Від'єднати провід маси від акумулятора.

Підняти автомобіль.

Зняти захисний піддон агрегату.

Зняти систему випуску газів, що відпрацювали.

Зняти теплозахисний екран системи випуску газів, що відпрацювали.

Зняти теплозахисний екран системи випуску газів, що відпрацювали.


Відвернути від коробки передач диск карданного валу. При конструкції з вбудованим гасителем коливань відвернути гайки на диску карданного валу.

Відвернути від коробки передач диск карданного валу. При конструкції з вбудованим гасителем…


Звільнити трубним ключем різьбове кільце "стрілка" в середині карданного валу на кілька обертів.

Відвернути середню опору А карданного валу.

Відхилити карданний вал вниз і витягнути з цапфи, що центрує.

Увага: Підв'язати карданний вал, не допускати падіння шарнірів.


Увага: Підв'язати карданний вал, не допускати падіння шарнірів.


При знятому карданному валі від'єднати стопорну скобу 1 від тяги перемикання, зняти шайби з обох боків перетягування тяги і витягнути тягу.



Від'єднайте із задньої сторони коробки передач провід вимикача ліхтарів заднього ходу.

Зняти виконавчий циліндр зчеплення.

Увага: Гідропроводи залишаються підключеними.


Підперти коробку передач домкратом.

Підперти коробку передач домкратом.


Зняти поперечну балку.

Опустити коробку передач до балки переднього моста.

Опустити коробку передач до балки переднього моста.


Відвести пружину 1 викруткою з 2 виступу на корпусі і відхилити нагору.

Витягти опорний палець.

Витягти опорний палець.


Відвернути болти коробки передач ключами-вставками.



Відокремити коробку передач від двигуна і витягнути її з помічником донизу.

Встановлення



Перед встановленням перевірити зчеплення.

Перевірити легкість ходу підшипника зчеплення. Змастити підшипник, наприклад, Liqui Moly М-320. Якщо при відтисканні зчеплення раніше спостерігалися шуми під час роботи підшипника, замінити вижимний підшипник.

Шлицеве з'єднання первинного валу, а також центруючу цапфу очистити і змастити злегка пастою для підшипників ковзання Moly або обприскати аерозолем Moiy.

Увімкнути будь-яку передачу.

Підняти коробку та в горизонтальному положенні ввести в зчеплення. Якщо первинний вал не входить у диск зчеплення, відповідно повернути рукою за фланець під карданний вал,

Загорнути болти кріплення коробки на двигуні.

Моменти затяжки, Н·м

Моменти затяжки, Н·м

Підняти коробку передач і закріпити її на поперечній балці з моментом затягування болтів 25 нм.

Встановити виконавчий циліндр зчеплення.

Вставити опорний палець, покривши його Molykore Longtherm 2.

Надіти за допомогою викрутки пружину 1 на носик 2.

Вставити тягу перемикання. Надіти на палець шайбу та зафіксувати тягу перемикання стопорною шайбою.

Підключити провід вимикача ліхтарів заднього ходу.



Встановити карданний вал.

Встановити теплоізоляційний екран.

Встановити систему випуску газів, що відпрацювали.

Перевірити рівень масла у коробці передач.

Встановіть захисний піддон агрегату.

Підключити провід маси до акумулятора.

(Початкове джерело статті знаходиться на сайті: «bmwman.ru»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Коробка передач
Наступні статті

Зняття та встановлення карданного валу
Відділення карданного валу від коробки передач
Зняття та встановлення важеля перемикання передач
Влаштування механізму перемикання передач
Автоматична трансмісія


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення коробки передач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення коробки передач BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Картер коробки передач — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення компонентів приводу перемикання передач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення коробки передач S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 18 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.