Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Prevodovka
- Prevodovka
- Demontáž a montáž prevodovky
Demontáž a montáž prevodovky (BMW 5 Series E34)
Odstránenie
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Zdvihnite auto.
Odstráňte ochrannú misku z jednotky.
Odstráňte výfukový systém.
Odstráňte tepelný štít výfukového systému.

Odskrutkujte kotúč hnacieho hriadeľa z prevodovky. Pri konštrukcii so zabudovaným tlmičom vibrácií uvoľnite matice na disku hnacieho hriadeľa.

Rúrkovým kľúčom povoľte závitový krúžok "šípka" v strede kardanového hriadeľa o niekoľko otáčok.
Odskrutkujte strednú podperu A hriadeľa vrtule.
Nakloňte kardanový hriadeľ nadol a vytiahnite ho z centrovacieho čapu.
Pozor: Uviažte kardanový hriadeľ, nedovoľte, aby kĺby spadli.

Pri demontovanom vrtuľovom hriadeli odpojte poistnú konzolu 1 od radiacej tyče, odstráňte podložky z oboch strán radiacej tyče a vytiahnite tyč.
Odpojte kábel spínača spiatočky zo zadnej časti prevodovky.
Odstráňte pomocný valec spojky.
Poznámka: Hydraulické vedenia zostávajú pripojené.
Podoprite prevodovku pomocou zdviháka.

Odstráňte priečny nosník.
Spustite prevodovku na nosník prednej nápravy.

Odstráňte pružinu 1 z výstupku 2 na tele pomocou skrutkovača a vyklopte ju nahor.
Vytiahnite podporný kolík.

Uvoľnite skrutky prevodovky pomocou nástrčných kľúčov.
Oddeľte prevodovku od motora a spolu s asistentom ju vytiahnite smerom nadol.
Inštalácia
Pred montážou skontrolujte spojku.
Skontrolujte ľahkosť pohybu vypínacieho ložiska spojky. Namažte ložisko, napríklad Liqui Moly M-320. Ak bol predtým zaznamenaný hluk pri uvoľnení spojky z ložiska, vymeňte vypínacie ložisko.
Vyčistite drážkovaný spoj vstupného hriadeľa a centrovacieho čapu a jemne namažte pastou na klzné ložiská Moly alebo sprejom s aerosólom Moiy.
Zaraďte akýkoľvek prevod.
Zdvihnite prevodovku a vložte ju do spojky vo vodorovnej polohe. Ak sa primárny hriadeľ nedostane do spojkového kotúča, otočte prírubu pod kardanovým hriadeľom rukou,
Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky na motore.
Uťahovacie momenty, Nm
Zdvihnite prevodovku a pripevnite ju k priečnemu nosníku uťahovacím momentom skrutiek 25 Nm.
Nainštalujte pomocný valec spojky.
Vložte podporný kolík a zakryte ho Molykore Longtherm 2.
Pomocou skrutkovača nasaďte pružinu 1 na výtok 2.
Vložte radiacu tyč. Nasaďte podložku na čap a zaistite radiacu tyč poistnou podložkou.
Pripojte kábel spínača spätného svetla.
Namontujte kardanový hriadeľ.
Nainštalujte tepelne izolačnú clonu.
Nainštalujte výfukový systém.
Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.
Nainštalujte ochranný kryt jednotky.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Prevodovka
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena centrovacieho ložiska s drážkami primárneho hriadeľa prevodovky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skrinka prevodovky — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generálna oprava prevodovky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zostava manuálnej prevodovky (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena hnacieho disku automatickej prevodovky BMW X5 E53 (1999-2006)
Výmena centrovacieho ložiska s drážkami primárneho hriadeľa prevodovky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skrinka prevodovky — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generálna oprava prevodovky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zostava manuálnej prevodovky (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena hnacieho disku automatickej prevodovky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
