Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • A sebességváltó ki- és beszerelése

A sebességváltó ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.

Emelje fel az autót.

Távolítsa el a védőtálcát a készülékről.

Távolítsa el a kipufogórendszert.

Távolítsa el a kipufogórendszer hőpajzsát.

Távolítsa el a kipufogórendszer hőpajzsát.


Csavarja le a hajtótengely tárcsát a sebességváltóról. Beépített rezgéscsillapítóval rendelkező kivitel esetén lazítsa meg a hajtótengely tárcsáján lévő anyákat.

Csavarja le a hajtótengely tárcsát a sebességváltóról. Beépített rezgéscsillapítóval rendelkező…


Egy csőkulcs segítségével lazítsa meg több fordulattal a kardántengely közepén lévő menetes gyűrűs "nyilat".

Csavarja le a kardántengely középső támasztékát A.

Döntse le a kardántengelyt és húzza ki a központosító csapból.

Vigyázat: Kösse le a kardántengelyt, ne engedje, hogy a csuklók leesjenek.


Vigyázat: Kösse le a kardántengelyt, ne engedje, hogy a csuklók leesjenek.


Távolítsa el a kardántengelyt, válassza le a reteszelő tartót 1 a váltórúdról, távolítsa el az alátéteket a váltórúd mindkét oldaláról, és húzza ki a rudat.



Válassza le a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét a sebességváltó hátuljáról.

Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.

Megjegyzés: A hidraulika vezetékek csatlakoztatva maradnak.


Támassza meg a sebességváltót emelővel.

Támassza meg a sebességváltót emelővel.


Távolítsa el a kereszttartót.

Engedje le a sebességváltót az első tengely gerendájára.

Engedje le a sebességváltót az első tengely gerendájára.


Csavarhúzóval távolítsa el az 1 rugót a test 2 kiemelkedéséből, és billentse felfelé.

Húzza ki a tartócsapot.

Húzza ki a tartócsapot.


Lazítsa meg a sebességváltó csavarjait dugókulcs segítségével.



Válassza le a sebességváltót a motorról, és egy asszisztens segítségével húzza ki lefelé.

Telepítés



Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó csapágy könnyű mozgását. Kenje meg a csapágyat, például Liqui Moly M-320. Ha korábban zajt észleltek, amikor a tengelykapcsolót kioldották a csapágyból, cserélje ki a kioldócsapágyat.

Tisztítsa meg a bemenő tengely és a központosító csap hornyos csatlakozását, és enyhén kenje meg Moly siklócsapágypasztával vagy permetezze be Moiy aeroszollal.

Kapcsoljon be bármilyen fokozatot.

Emelje fel a sebességváltót, és vízszintes helyzetben helyezze be a tengelykapcsolóba. Ha az elsődleges tengely nem kerül be a tengelykapcsoló tárcsába, fordítsa el kézzel a kardántengely alatti karimát,

Húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait a motoron.

Meghúzási nyomatékok, Nm

Meghúzási nyomatékok, Nm

Emelje fel a sebességváltót és rögzítse a kereszttartóhoz 25 Nm-es csavarmeghúzási nyomatékkal.

Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert.

Helyezze be a tartócsapot, és fedje le Molykore Longtherm 2-vel.

Csavarhúzóval helyezze az 1 rugót a 2 kifolyóra.

Helyezze be a sebességváltó rudat. Helyezze az alátétet a csapra, és rögzítse a váltórudat a rögzítő alátéttel.



Csatlakoztassa a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét.

Szerelje be a kardántengelyt.

Szereljen be hőszigetelő képernyőt.

Szerelje be a kipufogórendszert.

Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban.

Szerelje fel az egység védőtálcáját.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

(Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: «bmwman»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Jármű sebességváltó
Következő cikkek

A kardántengely ki- és beszerelése
A kardántengely leválasztása a sebességváltótól
A sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése
Sebességváltó mechanizmus eszköz
Automata sebességváltó


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.