Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- A sebességváltó ki- és beszerelése
A sebességváltó ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)
Eltávolítás
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el a védőtálcát a készülékről.
Távolítsa el a kipufogórendszert.
Távolítsa el a kipufogórendszer hőpajzsát.

Csavarja le a hajtótengely tárcsát a sebességváltóról. Beépített rezgéscsillapítóval rendelkező kivitel esetén lazítsa meg a hajtótengely tárcsáján lévő anyákat.

Egy csőkulcs segítségével lazítsa meg több fordulattal a kardántengely közepén lévő menetes gyűrűs "nyilat".
Csavarja le a kardántengely középső támasztékát A.
Döntse le a kardántengelyt és húzza ki a központosító csapból.
Vigyázat: Kösse le a kardántengelyt, ne engedje, hogy a csuklók leesjenek.

Távolítsa el a kardántengelyt, válassza le a reteszelő tartót 1 a váltórúdról, távolítsa el az alátéteket a váltórúd mindkét oldaláról, és húzza ki a rudat.
Válassza le a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét a sebességváltó hátuljáról.
Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.
Megjegyzés: A hidraulika vezetékek csatlakoztatva maradnak.
Támassza meg a sebességváltót emelővel.

Távolítsa el a kereszttartót.
Engedje le a sebességváltót az első tengely gerendájára.

Csavarhúzóval távolítsa el az 1 rugót a test 2 kiemelkedéséből, és billentse felfelé.
Húzza ki a tartócsapot.

Lazítsa meg a sebességváltó csavarjait dugókulcs segítségével.
Válassza le a sebességváltót a motorról, és egy asszisztens segítségével húzza ki lefelé.
Telepítés
Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó csapágy könnyű mozgását. Kenje meg a csapágyat, például Liqui Moly M-320. Ha korábban zajt észleltek, amikor a tengelykapcsolót kioldották a csapágyból, cserélje ki a kioldócsapágyat.
Tisztítsa meg a bemenő tengely és a központosító csap hornyos csatlakozását, és enyhén kenje meg Moly siklócsapágypasztával vagy permetezze be Moiy aeroszollal.
Kapcsoljon be bármilyen fokozatot.
Emelje fel a sebességváltót, és vízszintes helyzetben helyezze be a tengelykapcsolóba. Ha az elsődleges tengely nem kerül be a tengelykapcsoló tárcsába, fordítsa el kézzel a kardántengely alatti karimát,
Húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait a motoron.
Meghúzási nyomatékok, Nm
Emelje fel a sebességváltót és rögzítse a kereszttartóhoz 25 Nm-es csavarmeghúzási nyomatékkal.
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert.
Helyezze be a tartócsapot, és fedje le Molykore Longtherm 2-vel.
Csavarhúzóval helyezze az 1 rugót a 2 kifolyóra.
Helyezze be a sebességváltó rudat. Helyezze az alátétet a csapra, és rögzítse a váltórudat a rögzítő alátéttel.
Csatlakoztassa a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét.
Szerelje be a kardántengelyt.
Szereljen be hőszigetelő képernyőt.
Szerelje be a kipufogórendszert.
Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban.
Szerelje fel az egység védőtálcáját.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
(Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: «bmwman»)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Jármű sebességváltó
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
