A kardántengely leválasztása a sebességváltótól (BMW 5 Series E34)

Csúszó elemes kialakítás

A BMW 261040 szerszámmal lazítsa meg néhány fordulattal a menetes gyűrű "nyilat". Ha ez a szerszám nem áll rendelkezésre, lazítsa meg a menetes gyűrűt egy csőkulccsal.



Csavarja le a kardántengelyt a sebességváltóról.



Rezgéscsillapítóval felszerelt járművek: Távolítsa el a rezgéscsillapítót a sebességváltóról. Forgassa el a rezgéscsillapítót 60°-kal, és rögzítse a gumicsatlakozóhoz. A rezgéscsillapítót a kardántengellyel együtt eltávolítják.

Első keresztléc kialakítás

Támassza meg a sebességváltót egy fahasábos emelőre.



Távolítsa el a kereszttartót és a sebességváltó rögzítését.

Lazítsa meg a kereszttartó anyákat.



Távolítsa el a kardántengelyt a hátsó tengely sebességváltójáról. Ebben az esetben egy feszítővassal blokkolja a tengelyt.

Vigyázat: A CV illesztések kialakításánál helyezze a kupakot a csatlakozásra, hogy megvédje a szennyeződéstől. Ellenőrizze a zsírfeltöltést.

Távolítsa el a középső támaszt A.

Hajlítsa le a kardántengelyt és húzza ki a sebességváltó központosító csapjából. Ha szükséges, tolja be teljesen a tengelyt a csúszócsuklóba.

Figyelem: Ne válassza le a kardántengelyt a csúszó elemnél.

Figyelem: Ne ejtse le a kardántengelyt. Az állandó sebességű csatlakozás gumitömítése különösen megsérülhet.

Telepítés

Rezgések és zajok esetén a kardántengelyt műhelyben ki kell egyensúlyozni. Ezenkívül ellenőrizheti a kardántengely hajlítási szögét.

Figyelem: A kardántengely készletként kiegyensúlyozott és csak szerelvényként cserélhető. Cserélje ki a kopott kardántengelyeket.

Beszerelés előtt ellenőrizze a kardántengely központosító tárcsáját, szükség esetén kenje meg a tárcsát Moiykore Longtherm 2-vel. Cserélje ki a sérült tárcsát.

Egy asszisztens segítségével tolja be a kardántengelyt a sebességváltó központosító csapjába.



Húzza meg a középső támaszt 22 Nm meghúzási nyomatékkal. Ebben az esetben tolja el a középső támasztékot E = 4-6 mm feszítéssel a mozgás irányába. Kardántengely csúszó elem nélkül: E = 2-4 mm.

Csavarja rá a kardántengelyt a hátsó tengely sebességváltójára. A hajtótengely túlfeszítésének elkerülése érdekében lehetőleg csak a karima oldalán lévő anyákat vagy csavarokat szabad megfordítani. Szereljen be új önzáró anyákat 70 Nm meghúzási nyomatékkal.



Állandó sebességű kötés kialakítása: Ellenőrizze a tömítést, szükség esetén cserélje ki. Csavarja rá a kardántengelyt a hátsó tengely sebességváltójára.

Meghúzási nyomatékok:

• m8 csavarok - 32 Nm
• m10 csavarok - 70 Nm

Első kereszttartóval rendelkező járművek: Húzza meg az új ellenanyákat 70 Nm meghúzási nyomatékkal.

Csavarja fel a sebességváltó tartóját és a kereszttartót, vegye le az emelőt.

Rezgéscsillapítóval felszerelt járműveken: Helyezze be a rezgéscsillapítót 60°-os elforgatással.

Csavarja rá a kardántengelyt a sebességváltóra új önzáró anyákkal.

Meghúzási nyomatékok:

• csavarok M8-8,8 - 45 nm
• csavarok M10-10,9 - 70 nm
• m12 csavarok - 80 Nm

A hajtótengely túlfeszítésének elkerülése érdekében lehetőleg csak a karima oldalán lévő anyákat vagy csavarokat szabad megfordítani. Egy feszítővassal blokkolja a kardántengely elfordulását.

Automata sebességváltóval felszerelt járműveken: Csavarozza fel a sebességváltó tartóját.

Húzza meg a menetes gyűrűt 17 Nm nyomatékkal. Ha nincs speciális szerszám, húzza meg csőkulccsal.

Csúszó elem nélküli járműveken: Húzza meg a villát a kardántengely közepén lévő tartócsaphoz 110 Nm meghúzási nyomatékkal.

Csavarja fel a katalizátor hőpajzsát.

Szerelje be a kipufogórendszert.

Szerelje fel az egység védőtálcáját.

Engedje le az autót.