Премахване и монтиране на скоростна кутия (BMW 5 Series E34)

Премахване

Изключете заземителния кабел от батерията.

Вдигнете колата.

Отстранете защитната тава от уреда.

Свалете изпускателната система.

Отстранете топлинния щит на изпускателната система.



Развийте диска на задвижващия вал от скоростната кутия. За дизайн с вграден гасител на вибрации разхлабете гайките на диска на задвижващия вал.



Използвайте тръбен ключ, за да разхлабите "стрелката" на резбования пръстен в средата на карданния вал с няколко оборота.

Развийте средната опора A на карданния вал.

Наклонете карданния вал надолу и го издърпайте от центриращата шийка.

Внимание: Завържете карданния вал, не позволявайте шарнирите да паднат.

При свален карданен вал разкачете заключващата скоба 1 от пръта за превключване, отстранете шайбите от двете страни на пръта за превключване и издърпайте пръта.



Изключете кабела на превключвателя на светлините за заден ход от задната част на скоростната кутия.

Свалете работния цилиндър на съединителя.

Забележка: Хидравличните линии остават свързани.

Подпрете скоростната кутия с крик.



Отстранете напречната греда.

Спуснете скоростната кутия до гредата на предния мост.



Отстранете пружина 1 от издатината 2 на тялото с помощта на отвертка и я наклонете нагоре.

Издърпайте опорния щифт.



Разхлабете болтовете на скоростната кутия с помощта на гаечни ключове.



Отделете скоростната кутия от двигателя и я издърпайте надолу с помощник.

Монтиране

Проверете съединителя преди монтаж.

Проверете лекотата на движение на лагера за освобождаване на съединителя. Смажете лагера, например Liqui Moly M-320. Ако преди това е наблюдаван шум, когато съединителят е бил освободен от лагера, сменете освобождаващия лагер.

Почистете шлицовата връзка на входящия вал и центриращата шийка и леко смажете с паста за плъзгащи лагери Moly или напръскайте с аерозол Moiy.

Включете всякаква предавка.

Повдигнете скоростната кутия и я поставете в съединителя в хоризонтално положение. Ако първичният вал не влезе в диска на съединителя, завъртете фланеца под карданния вал на ръка,

Затегнете монтажните болтове на скоростната кутия на двигателя.

Моменти на затягане, Nm



Повдигнете скоростната кутия и я закрепете към напречната греда с момент на затягане на болта от 25 Nm.

Монтирайте работния цилиндър на съединителя.

Поставете опорния щифт, като го покриете с Molykore Longtherm 2.

С помощта на отвертка поставете пружина 1 върху чучур 2.

Поставете пръта за превключване. Поставете шайбата върху щифта и закрепете пръта за превключване със заключващата шайба.



Свържете проводника на превключвателя на светлините за заден ход.

Монтирайте карданния вал.

Поставете топлоизолационен екран.

Монтирайте изпускателната система.

Проверете нивото на маслото в скоростната кутия.

Монтирайте предпазната тава на модула.

Свържете заземяващия проводник към батерията.