Увага! При установці замка не слід наносити мастило на клямку та замок дверей (фіксатор замку).
Конструктивне виконання приводу замка передніх дверей показано малюнку 18.41.
Зняття замка передніх дверей необхідно проводити у наступному порядку. Зняти звукоізоляцію передніх дверей, циліндр замку у зборі та від'єднати штепсельне з'єднання "ШС" від замку дверей.
Звільнити кульову голівку (1, мал. 18.42) приводу замку із затискачів. Від'єднати приводний трос (2) із кріплення (3) на дверях (стрілка). Викрутити гвинти (2 див. мал. 18.41) кріплення замка та вийняти замок дверей (1) з тягами (4 та 5).
Встановлення замка передніх дверей слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно.
Вставити тягу кнопки замикання через виріз у внутрішній панелі дверей, не допускати її деформації. Замінити гвинти (2) і затягнути їх моментом 9,0 Н·м (0,9 кгс·м).
Після встановлення необхідно перевірити функціонування замка тільки при відчинених дверях, у наступному порядку:
- закрити замок (1, мал. 18.43), використовуючи викрутку;
- замкнути автомобіль ключем;
- відімкнути автомобіль ключем;
- відкрити замок (1), потягнувши за зовнішню ручку дверей;
- якщо замок відкривається, він справний;
- якщо замок (1) не відчиняється, необхідно замінити привід замка.
При проведенні заміни замка передніх дверей слід звільнити фіксатор та відчепити приводний трос (5 див. мал. 18.41) із кріплення. Від'єднати ніпель троса від важеля та тяги (4) кнопки замикання із кріплення на замку.
Перед встановленням замка (мал. 18.44) перевірити:
- пружину (1);
- кріплення троса приводу внутрішньої ручки дверей;
- кріплення тяги замикання (3);
- кріплення лопаті циліндра замка (тільки на боці дверей водія).
[Основою тексту послужив сайт: «BMWman»]