Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Caroseria
  • Usi si ferestre
  • Demontare și instalare încuietorului ușii din față

Demontare și instalare încuietorului ușii din față (BMW X5 E53)

            0

Atenţie! Când instalați încuietoarea, nu aplicați lubrifiant pe zăvor și pe încuietoarea ușii (dispozitiv de blocare).


Designul dispozitivului de blocare a ușii din față este prezentat în Figura 18.41.

Designul dispozitivului de blocare a ușii din față este prezentat în Figura 18.41.


Scoaterea încuietorului ușii din față trebuie efectuată în următoarea ordine. Îndepărtați izolația fonică a ușii din față, a ansamblului cilindrului de închidere și deconectați mufa "ShS" de la încuietoarea ușii.

Eliberați capul mingii (1, fig. 18.42) antrenare a închizătorului din cleme. Deconectați cablul de antrenare (2) de la suportul (3) de pe ușă (săgeată). Scoateți șuruburile (2, vezi fig. 18.41) blocați elementele de fixare și scoateți încuietoarea ușii (1) cu tijele (4 și 5).

Eliberați capul mingii (1, fig. 18.42) antrenare a închizătorului din cleme. Deconectați cablul de…


Instalarea încuietorului ușii din față trebuie efectuată în ordine inversă, cât timp este necesar.



Introduceți tija butonului de blocare prin decupajul din panoul interior al ușii, evitând deformarea. Înlocuiți șuruburile (2) și strângeți-le la un cuplu de 9,0 Nm (0,9 kgf·m).

Introduceți tija butonului de blocare prin decupajul din panoul interior al ușii, evitând…


După instalare, este necesar să se verifice funcționarea încuietorii numai cu ușa deschisă, în următoarea ordine:
  • închide încuietoarea (1, fig. 18.43), folosind o șurubelniță;
  • încuie mașina cu o cheie;
  • descuie masina cu o cheie;
  • deschideți încuietoarea (1) trăgând de mânerul exterior al ușii;
  • dacă încuietoarea se deschide, funcționează;
  • dacă încuietoarea (1) nu se deschide, dispozitivul de blocare trebuie înlocuit.

Când înlocuiți încuietoarea ușii din față, eliberați elementul de fixare și desprindeți cablul de unitate (5, vezi fig. 18.41) de la prindere. Deconectați niplul de cablu de la pârghie și tija (4) a butonului de blocare de pe suportul de blocare.

Când înlocuiți încuietoarea ușii din față, eliberați elementul de fixare și desprindeți cablul de…


Înainte de a instala încuietoarea (figura 18.44) verifica:


  • primăvară (1);
  • fixarea cablului de antrenare a mânerului interior al ușii;
  • suport tijă de blocare (3);
  • suportul lamei cilindrului de blocare (doar pe portiera soferului).


[Acest articol se bazează pe informații de pe site: «BMWman.ru»]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Usi si ferestre
Articole urmatoare

Demontare și instalare ușii superioare a bagajelor
Demontare și instalare ușii inferioare pentru bagaje
Demontare și instalare ușii
Demontare și instalare cilindrului de blocare
Demontare și instalare mânerului exterior al ușii din față
Demontare și instalare mânerului interior al ușii din față
Demontare și instalare unității de blocare a ușii laterale
Demontare și instalare încuietorului superior ușii bagajului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare distribuitorului contactului de aprindere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 38 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.