Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Двигун дизельний М57
  • Система охолодження
  • Вентилятор та в'язкова муфта

Вентилятор та в'язкова муфта (BMW X5 E53)

            0

Вентилятор дев'ятилопатевий, встановлений на валу насоса рідини, що охолоджує, і призначений для створення потоку повітря через радіатор. Крильчатка вентилятора має діаметр 420 мм і пов'язана з приводом насоса рідини, що охолоджує, через в'язкову муфту.

В'язкова муфта виготовлена фірмою "Holset" або "Fichtel und Sachs". Увімкнення та вимкнення в'язкісної муфти вентилятора залежить від температури двигуна та від частоти обертання його колінчастого валу.

Температура включення вентилятора – 88–92°C, вимикання – 60–65°C.

Осьовий зазор ротора в'язкісної муфти, трохи більше – 0,4 мм.

Радіальний зазор ротора муфти в'язкості, не більше – 0,65 мм.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Система охолодження
Наступні статті

Термостат — загальні відомості
Розширювальний бачок — загальні відомості
Радіатор — загальні відомості
Насос охолоджувальної рідини — опис конструкції
Система охолодження двигуна — загальні відомості
Датчик температури охолоджувальної рідини
Охолоджуюча рідина — загальні відомості
Заміна насоса рідини, що охолоджує
Заміна термостату системи охолодження
Заміна охолоджувальної рідини


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Вентилятор системи охолодження з в'язкістною муфтою — зняття та… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Вентилятор системи охолодження BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Вентилятор із в'язкістною муфтою приводу двигуна BMW «525», «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Вентилятор/муфта вентилятора — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Додатковий вентилятор системи охолодження BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Еластична муфта карданного валу BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 13 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.