Wentylator i sprzęgło wiskotyczne (BMW X5 E53)

Dziewięciołopatkowy wentylator zamontowany jest na wale pompy płynu chłodzącego i jego zadaniem jest wytworzenie przepływu powietrza przez chłodnicę. Wirnik wentylatora ma średnicę 420 mm i jest połączony z napędem pompy chłodziwa za pośrednictwem sprzęgła wiskotycznego.

Sprzęgło lepkie produkowane jest przez firmę Holset lub "Fichtel und Sachs". Włączanie i wyłączanie sprzęgła wentylatora wiskotycznego zależy od temperatury silnika i prędkości obrotowej wału korbowego.

Temperatura załączenia wentylatora wynosi 88–92°C, temperatura wyłączenia wynosi 60–65°C.

Luz osiowy wirnika sprzęgła wiskotycznego nie większy niż 0,4 mm.

Luz promieniowy wirnika sprzęgła wiskotycznego, nie większy niż 0,65 mm.