
Schemat pompy płynu chłodzącego pokazano na rysunku 6.14.

Włączanie wentylatora odbywa się za pomocą sprzęgła wiskotycznego. Silniki wyposażone są w pasek marki "Hutchin-son". Wymagane napięcie paska uzyskuje się poprzez dokręcenie śruby regulacyjnej rolki napinającej momentem 8,0 N·m (0,8 kgf·m).
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej BMWman.ru)
