Grzejnik — Informacje ogólne (BMW X5 E53)

Chłodnica ma za zadanie odprowadzać ciepło z płynu chłodzącego. Wykonana jest w postaci poziomo umieszczonego zestawu aluminiowych rurek ze zbiornikiem po prawej i lewej stronie. Chłodnica po stronie silnika jest przykryta obudową, w której zamontowany jest wentylator.

Przewody doprowadzające płyn chłodzący mocowane są do rur chłodnicy za pomocą opasek śrubowych. Uchwyty służące do mocowania chłodnicy do nadwozia są gumowo-metalowe.

W samochodach z automatyczną skrzynią biegów (AT) chłodnica oleju jest wbudowana w chłodnicę. Ciśnienie robocze w układzie automatycznej skrzyni biegów wynosi 8,0 kgf/cm².