Радіатор — загальні відомості (BMW X5 E53)

Радіатор призначений для відведення тепла від охолоджувальної рідини і виконаний у вигляді горизонтально розташованого набору алюмінієвих трубок з правим та лівим бачками. Радіатор з боку двигуна прикритий кожухом, у якому змонтовано вентилятор.

Шланги підведення охолоджуючої рідини закріплюються на патрубках радіатора гвинтовими хомутами. Кронштейни кріплення радіатора до кузова гумометалеві.

На автомобілях з автоматичною коробкою перемикання передач (АКПП) у радіатор вбудований охолоджувач її олії. Робочий тиск у системі АКПП – 8,0 кгс/см².