Radiátor je určený na odvádzanie tepla z chladiacej kvapaliny a je vyrobený vo forme horizontálne umiestnenej sady hliníkových rúrok s pravou a ľavou nádržou. Chladič zo strany motora je zakrytý plášťom, v ktorom je namontovaný ventilátor.
Prívodné hadice chladiacej kvapaliny sú pripevnené k rúrkam chladiča pomocou skrutkových svoriek. Konzoly na upevnenie chladiča na telo sú gumovo-kovové.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou (automatická prevodovka) v chladiči je zabudovaný olejový chladič. Pracovný tlak v systéme automatickej prevodovky je 8,0 kgf / cm2.