Вимкнути запалення, зняти повітропровід (див. вище) та від'єднати штепсельний з'єднувач (ШС, 1, див. мал. 4.117) від корпусу дросельної заслінки.
Вивернути болти (2) і зняти корпус дросельної заслінки.
Перевірити кільце ущільнювача (1, мал. 4.118) на корпусі дросельної заслінки (2) на правильність його встановлення та відсутність пошкоджень та при необхідності замінити його.
Увага! Для полегшення установки змастити кільце ущільнювача (3) мастилом для полегшення ковзання гуми, типу технічного вазеліну.