Вимкнути запалення, зняти повітропровід (див. вище) та від'єднати штепсельний з'єднувач (ШС, 1, див. рис. 4.117) від корпусу дросельної заслінки.
Вивернути болти (2) і зняти корпус дросельної заслінки.
Перевірити кільце ущільнювача (1, рис. 4.118) на корпусі дросельної заслінки (2) на правильність його встановлення та відсутність пошкоджень і при необхідності замінити його.
Увага! Для полегшення установки змастити кільце ущільнювача (3) мастилом для полегшення ковзання гуми, типу технічного вазеліну.