Зазор між електродами свічки запалювання із трикутним бічним електродом не регулюється.
Періодичність заміни свічок запалювання – 20 000 км.
Опір основних компонентів системи запалення:
- імпульсний датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна 1280±128 Ом;
- імпульсний датчик розпізнавання циліндрів:
- між висновками 1 і 2 – менше 1,0 Ом;
- між висновками 2 та 3 – понад 10,0 мОм;
- датчик температури двигуна:
- при Т = 20±3°С – 2,2 – 2,7 кОм;
- за Т = 80±3°С – 2,2 – 2,7 кОм;
- датчик температури повітря, що надходить:
- при Т = 20±3°С – 2,2 – 2,7 кОм;
- за Т = 50±3°С – 0,76 – 0,91 кОм.