Замена поперечины передней подвески
Внимание. Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.
1. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.
2. Снять передние колеса.
3. Отсоединить от поперечины передней подвески обе тяги.
4. Отсоединить от поперечины передней подвески оба поперечных рычага подвески.
5. Отсоединить от поворотной опоры наконечник левой рулевой тяги.
Примечание. Для модификации с двигателем М47 Т2 или N46.
6. Отсоединить от рулевого механизма правую рулевую тягу.
Примечание. Для модификации с двигателем М47 Т2 или N46.
7. Отсоединить от поперечины передней подвески напорный трубопровод гидроусилителя руля.
8. Отсоединить от поперечины передней подвески стабилизатор поперечной устойчивости и подвязать его.
9. Отсоединить от поперечины передней подвески и подвязать рулевой механизм.
10. Опустить поперечину передней подвески на подходящую подставку.
11. С обеих сторон отсоединить от поперечины передней подвески подушки крепления двигателя и при необходимости снять их с поперечины вместе с вакуумными трубопроводами.
12. Снять с поперечины передней подвески левый и правый камнеотбойные щитки.
Примечание. Для перестановки и замены мелких деталей использовать в качестве образца прежнюю поперечину передней подвески.
13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
14. Произвести проверку и регулировку углов установки колес.
15. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.
(Оригинальный материал расположен на сайте bmwman)