Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта | Търсене:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Плъзгащ се и повдигащ се люк

Плъзгащ се и повдигащ се люк

            0



Действия в случай на повреда на електрическата система:

Свалете капака, преместете люка за повдигане и плъзгане в желаната посока с помощта на шестостенния ключ (е включен в комплекта инструменти, доставен с автомобила).

Свържете се с вашия сервизен център на BMW, за да коригирате дефекта.

Двоен повдигащ се и плъзгащ се покрив



Действия в случай на повреда на електрическата система:

Затваряне на предния капак - свалете капака пред отвора на люка, поставете шестостенния ключ (е включен в комплекта инструменти, доставен с автомобила) в шестоъгълника на задвижването на двигателя (вижте илюстрацията по-горе) и завъртете обратно на часовниковата стрелка.

Затваряне на задния капак - отстранете тапата зад отвора на люка, като използвате отвертка, ако е необходимо.

Завъртете шестостенния ключ само обратно на часовниковата стрелка.

Този люк може да се затвори само ръчно, при никакви обстоятелства не се отваря, като преди това е необходимо да се затвори:

  • първо отпред;
  • и едва след това задния капак.

Когато затваряте двата капака, спазвайте следното. Преди да поставите ключа, не забравяйте да използвате плоския край на ключа, за да издърпате втулката, разположена около шестоъгълника. След затваряне на люковете го заключете в първоначалното му положение.

За отстраняване на дефекта се свържете със сервиз на BMW.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Ръководство за работа
Следващи статии

Болтове за закрепване на колелата с ключалка
Капак на двигателя
Разход на гориво
Бягане в кола
Стартиране и спиране на двигателя
Радио телефон за кола
Временно спиране на движението на автомобила
Зимна експлоатация на автомобила


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Плъзгащ се и повдигащ се люк BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на прозорец повдигащ механизъм / реглаж на стъкло BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 40 + 32 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2025 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·