Зняцце і ўстаноўка рычага падвескі (BMW 3 Series E21)

Зняцце

Адлучыце трос стаяначнага тормазу ад рычага прывада стаяначнага тормазу.

Адлучыце выходны вал дыферэнцыяла ад вала прывада кола і зніміце задняе кола.

Адлучыце тэлескапічную стойку ад рычага падвескі.

Адлучыце тармазны шланг ад трубаправода працоўнай тармазной сістэмы, прыняўшы меры, якія прадухіляюць уцечку тармазной вадкасці.

Адлучыце канец штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці ад рычага.

Выцягнеце трос стаяначнага тормазу і зніміце рыкаць падвескі.

Праверка тэхнічнага стану

Выпрасуйце з рычага падвескі гумаметалічныя шарніры з дапамогай прэса.

З дапамогай прынады 33 3 000 праверце, не ці дэфармаваныя гнёзды шарніраў у рычагу падвескі, устаўляючы ў нік апраўку.

Перад запрэсоўкай новых гумаметалічных шарніраў багата вышмаруйце іх вонкавую паверхню водным растворам амылавальнай вадкасці або адмысловым алеем. Выкарыстоўваючы прэс, запрасуйце шарніры бурцікам вонкі ў гнёзды рычага так, каб тарэц шарніра знаходзіўся ў адной плоскасці паверхняй шарніра.

Ўстаноўка

Далучыце рычаг да папярочкі задняй падвескі, зацягнуўшы гайкі нітаў мацавання належным момантам.

Далучыце тармазны шланг да трубаправода працоўнай тармазной сістэмы. Далучыце да рычага падвескі канец штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці.

Пастаўце на месца тэлескапічную стойку і злучыце вал прывада кола і выходны вал дыферэнцыяла.

Далучыце да рычага прывада стаяначнага тормазу трос.

Прапампаваць тыя гідрапрывад тармазоў і адрэгулюйце стаяначны тормаз.

Асновай паслужыла інфармацыя з сайта: «BMWMan.ru»