Абазначэнне клем
- Клема 31 - далучэнне масы.
- Клема 53 атрымлівае напружанне для першай хуткасці шклоачышчальніка.
- Клема 53 а падае станоўчы ток (+) для канчатковай прыступкі ачышчальніка. Электрарухавік атрымлівае праз слізгальны кантакт напруга датуль, пакуль ачышчальнік не прыйдзе ў становішча супакою, калі кіроўца выключыць шклоачышчальнік.
- Клема 53 b падае напружанне для другой хуткасці ачышчальніка (дадатковая абмотка).
- Праз клему 53 е электрарухавік ачышчальніка тармозіцца пры звароце пасля адключэння, каб не перайсці праз зыходнае становішча.
Праверка электрарухавіка ачышчальніка
Спачатку неабходна праверыць, ці не пашкоджаны электрарухавік і ці спраўна яго харчаванне. Робіцца гэта наступным чынам:
1. Расстыкуйце раз'ём у электрарухавіка.
2. Злучыце двума дапаможнымі кабелямі (+) і (-) акумулятарную батарэю аўтамабіля з клемамі электрарухавіка шклоачышчальніка:
- кабель ад станоўчага полюса батарэі падвядзіце да клемы 53 або 53 b;
- другі кабель падвядзіце ад адмоўнага полюса батарэі да клемы 31 электрарухавіка.
Бо ў аўтамабіля BMW 3-й серыі з 6-цыліндравым рухавіком батарэя размяшчаецца ў багажным адсеку, могуць выкарыстоўвацца дадатная выснова і надзейная кропка масы ў рухальным адсеку, звернецеся да Раздзела Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання.
3. Зараз у залежнасці ад скарыстанай клемы электрарухавік шклоачышчальніка павінен круціцца са хуткасцю, якая адпавядае прыступкі I ці II. Калі гэта не адбываецца, электрарухавік ці якая адпавядае прыступку маюць дэфект. Зніміце электрарухавік, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка / цяг шклоачышчальніка.