Сімптом | Магчымая прычына |
Батарэя не "трымае" зарад | Зношаны прывадны рамень генератара, альбо парушана рэгуляванне высілка яго нацяжэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) |
Празмерна ўпаў узровень электраліта (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) | |
Акіслены клемы батарэі, альбо саслабла мацаванне на іх наканечнікаў правадоў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) | |
Генератар не выдае патрабаваны ток зарада (гл. Главу Сістэма запальвання) | |
Абарвана ці іншым чынам пашкоджана электраправодка ланцуга сістэмы зарада, альбо саслабла мацаванне клем кантактных злучэнняў (гл. Главы Сістэма запальвання і Сістэма бартавога электраабсталявання) | |
Адбываецца разрадка батарэі з прычыны кароткага замыкання ў ланцугі (гл. Главы Сістэма запальвання і Сістэма бартавога электраабсталявання) | |
Мае месца ўнутраны дэфект батарэі (гл. Главы Бягучы абслугоўванне аўтамабіля і Сістэма запальвання) | |
На некаторых мадэлях ранніх гадоў выпуску не выключана магчымасць перагарання кантрольнай лямпы запальвання/зарада (гл. Главу Сістэма запальвання) | |
Кантрольная лямпа запальвання/зарада працягвае гарэць пасля запуску рухавіка | Няспраўны генератар ці мае месца дэфект у электрычным ланцугу сістэмы зарада (гл. Главу Сістэма запальвання) |
Зношаны або абарваны прывадны рамень генератара, альбо парушана рэгуляванне высілка яго нацяжэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) | |
Парушана функцыянаванне рэгулятара напругі генератара (гл. Главу Сістэма запальвання) | |
Кантрольная лямпа запальвання/зарада не загараецца пры запуску рухавіка | Перагарэла нітку напальвання (гл. Главу Сістэма бартавога электраабсталявання) |
Мае месца дэфект друкаванай платы, электраправодкі ці патрона лямпы гл. Главу Сістэма бартавога электраабсталявання) |