- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E28
- Трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Праверка і замена Шрусаў і іх ахоўных чахлоў
Праверка і замена Шрусаў і іх ахоўных чахлоў (BMW 5 Series E28)
Некаторыя аўтамабільныя агенты пастаўляюць для замены ахоўныя чахлы "разрезного" тыпу, якія можна ўсталёўваць без зняцця прываднага вала з аўтамабіля (яны лёгка абгортваюцца вакол шарніра пасля зразання старога чахла). Гэта вельмі зручна; аднак складальнікі дадзенага Кіраўніцтва рэкамендуюць ўсе-ткі здымаць прывадны вал, чысціць ШРУС ад бруду і вільгаці, якія скарачаюць тэрмін яго службы, і ўсталёўваць новы суцэльны ахоўны чахол.
Калі Вы заўважылі прыкметы зносу Шрус (звычайна выкліканыя пашкоджаннем ахоўных чахлоў), іх варта замяніць - абодва шарніра можна замяняць у індывідуальным парадку.
Цалкам адноўленыя прывадныя валы можна набыць на абменнай аснове, што дапаможа зэканоміць нямала часу і сіл. У любым выпадку перад разборкай аўтамабіля даведайцеся пра кошт і ступень даступнасці ўсіх дэталяў.
Праверка
Шрусы і іх ахоўныя чахлы варта аглядаць рэгулярна, і кожны раз, калі Вы паднімаеце аўтамабіль. Паддам кратце аўтамабіль і надзейна ўсталюеце яго на восевыя апоры. Агледзіце ахоўныя чахлы Шрусаў на наяўнасць расколін, уцечак і зламаных заціскных стужак. Калі змазка будзе выцякаць праз дзірку ці расколіну ў ахоўным чахле, гэта прывядзе да заўчаснага зносу Шрус і неабходнасці яго замены. Замяняйце пашкоджаныя чахлы неадкладна. Ухапіўшыся па чарзе за кожны з прывадных валаў, паварочвайце іх у абодвух напрамках і рухайце іх унутр і вонкі, каб праверыць, ці маецца люфт, які паказвае на знос шлицов або паслабленне пасадкі шарніраў.
Замена Шруса і яго ахоўнага чахла
1. Зніміце карданны вал (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка карданнага вала).
2. Раскрыйце заціскі ахоўных чахлоў, зніміце іх і выкінеце.

3. Раскрыйце вялікі заціск ахоўнага чахла...

...затым маленькі заціск, потым зніміце і выкінеце абодва.

4. Збіце малатком і стамескай ахоўнае вечка з Шрус.

5. Зніміце вялікае стопорное кольца, якое ўтрымлівае Шрус на прывадным вале, парай адмысловых абцугоў для стопорных кольцаў.

6. Асцярожна пастукайце па канцы прываднага вала (толькі не па абоймах Шруса) і аддзеліце вал ад шарніра.
7. Зніміце стары ахоўны чахол з прываднага вала.
8. Старанна прамыйце Шрус у растваральніку. Змыйце ўсю старую змазку і выдзьмуце растваральнік сціснутым паветрам, калі гэта магчыма.
Пры выкарыстанні сціснутага паветра апранайце ахоўныя акуляры.
9. Агледзіце Шрус на наяўнасць глыбокіх драпін, разор, каверн і іншых прыкмет зносу. Калі Шрус пашкоджаны, заменіце яго.

10. Абгарніце шлицы на канцы прываднага вала клейкай стужкай, каб абараніць новыя ахоўныя чахлы ад пашкоджанняў пры іх усталёўцы.
11. Усталюйце новыя чахлы, затым зніміце стужку.

12. Асцярожна настукаеце Шрус на прывадны вал - карыстайцеся малатком з мяккім байком, каб не пашкодзіць абойму. Усталюеце стопорное кольца.

13. Набіце паражніну ў задняй частцы шарніра спецыяльнай змазкай...

...і праштурхніце змазку ў шарнір.

14. Усталюеце ахоўны чахол у канаўку на прывадным вале і пастаўце маленькі заціск і зацягніце яго адмысловай прыладай для сцягвання палос (даступным у любой краме аўтазапчастак).

15. Адагніце канец заціску назад і адрэжце лішняе.
16. Набіце астатнюю частку шарніра спецыяльнай змазкай (гл. ілюстрацыі вышэй). Праштурхніце яе ў шарнір і затым усталюеце ахоўнае вечка.
17. Усталюйце вялікі заціск і сцягніце яго (гл. ілюстрацыі вышэй).
18. Усталюйце прывадны вал (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Трансмісійная лінія
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў — праверка і замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка і замена свечак запальвання BMW X5 E53 (1999-2006)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў — праверка і замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка і замена свечак запальвання BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
