Verificarea și înlocuirea articulațiilor CV și a capacelor lor de protecție (BMW 5 Series E28)

Unii dealeri de automobile furnizează huse de schimb de tip "split" pentru portbagaj, care pot fi instalate fără a scoate arborele de transmisie din vehicul (se înfășoară cu ușurință în jurul balamalei după ce au tăiat capacul vechi). Este foarte convenabil; cu toate acestea, autorii acestui manual recomandă în continuare îndepărtarea arborelui de antrenare, curățarea articulației CV de murdărie și umiditate, care îi scurtează durata de viață, și instalarea unui nou capac de protecție dintr-o singură bucată.

Dacă observați semne de uzură a articulației CV (cauzate de obicei de deteriorarea huselor de protecție), acestea ar trebui înlocuite - ambele îmbinări pot fi înlocuite individual.

Arborii de transmisie complet recondiționați pot fi achiziționați pe bază de schimb, ceea ce va ajuta la economisirea multor timp și efort. În orice caz, înainte de a demonta mașina, aflați costul și disponibilitatea tuturor pieselor.

Examinare

Articulațiile CV și cizmele lor de protecție trebuie inspectate regulat și ori de câte ori ridicați vehiculul. Ridicați vehiculul cu cricul și sprijiniți-l bine pe suporturile de osie. Inspectați cizmele articulației CV pentru fisuri, scurgeri și benzi de clemă rupte. Dacă grăsimea se scurge printr-o gaură sau crăpătură a portbagajului de protecție, aceasta va duce la uzura prematură a articulației homocinetice și la necesitatea înlocuirii acesteia. Înlocuiți imediat capacele deteriorate. Apucați fiecare arbore de antrenare pe rând, rotiți-le în ambele direcții și mutați-le înăuntru și în afară pentru a verifica jocul, indicând caneluri uzate sau îmbinări slăbite.

Înlocuirea articulației CV și a capacului său de protecție

1. Scoateți arborele elicei (vezi secțiunea Demontare și instalare arborelui elicei).

2. Deschideți clemele capacelor de protecție, scoateți-le și aruncați-le.



3. Deschideți clema mare a capacului de protecție...



...apoi clema mică, apoi scoateți și aruncați ambele.



4. Îndepărtați capacul de protecție de la articulația homocină folosind un ciocan și o daltă.





5. Scoateți inelul de fixare mare care ține articulația CV de arborele de antrenare folosind o pereche de clești pentru inel elastic.



6. Atingeți ușor capătul arborelui de antrenare (doar nu pe gulerele articulate CV) și separați arborele de îmbinare.

7. Scoateți capacul de protecție vechi de pe arborele de antrenare.

8. Spălați bine articulația CV în solvent. Clătiți toată grăsimea veche și eliminați solventul cu aer comprimat, dacă este posibil.

Purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat.

9. Inspectați articulația CV pentru zgârieturi adânci, caneluri, cavități și alte semne de uzură. Dacă articulația CV este deteriorată, înlocuiți-o.



10. Înfășurați canelurile de la capătul arborelui de antrenare cu bandă adezivă pentru a proteja noile cizme de deteriorare la instalarea lor.



11. Instalați capace noi, apoi scoateți banda.



12. Loviți cu grijă articulația homocină de arbore de antrenare - utilizați un ciocan cu față moale pentru a evita deteriorarea gulerului. Montați inelul de reținere.



13. Umpleți cavitatea din partea posterioară a îmbinării cu unsoare specială...



...și împingeți unsoarea în îmbinare.





14. Instalați capacul de protecție în canelura de pe arborele de antrenare și puneți clema mică și strângeți-o cu o unealtă specială pentru strângerea benzilor (disponibil la orice magazin de piese auto).



15. Îndoiți capătul clemei înapoi și tăiați excesul.

16. Umpleți restul îmbinării cu unsoare specială (vezi ilustrațiile de mai sus). Împingeți-l în balama și apoi instalați capacul de protecție.

17. Instalați clema mare și strângeți-o (vezi ilustrațiile de mai sus).

18. Instalați arborele de antrenare (vezi secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie).