Перевірка та заміна ШРУСів та їх захисних чохлів (BMW 5 Series E28)

Деякі автомобільні агенти постачають для заміни захисні чохли "розрізного" типу, які можна встановлювати без зняття приводного валу з автомобіля (вони легко обертаються навколо шарніра після зрізання старого чохла). Це дуже зручно; однак укладачі даного Керівництва рекомендують все-таки знімати приводний вал, чистити ШРУС від бруду і вологи, які скорочують термін його служби, і встановлювати новий цілісний захисний чохол.

Якщо Ви помітили ознаки зношування ШРУСу (зазвичай спричинені пошкодженням захисних чохлів), їх слід замінити - обидва шарніри можна замінювати в індивідуальному порядку.

Повністю відновлені приводні вали можна придбати на обмінній основі, що допоможе заощадити чимало часу та сил. У будь-якому випадку перед розбиранням автомобіля дізнайтеся вартість і ступінь доступності всіх деталей.

Перевірка

ШРУСи та їх захисні чохли слід оглядати регулярно, і щоразу, коли Ви піднімаєте автомобіль. Піддомкратьте автомобіль та надійно встановіть його на осьові опори. Огляньте захисні чохли ШРУСів на наявність тріщин, витоків та зламаних затискних стрічок. Якщо мастило витікатиме через дірку або тріщину в захисному чохлі, це призведе до передчасного зносу ШРУСу та необхідності його заміни. Замінюйте пошкоджені чохли негайно. Вхопившись по черзі за кожен із приводних валів, повертайте їх в обох напрямках і посувайте їх усередину і назовні, щоб перевірити, чи є люфт, що вказує на зношування шліць або ослаблення посадки шарнірів.

Заміна ШРУСу та його захисного чохла

1. Зніміть карданний вал (див. розділ Зняття та встановлення карданного валу).



2. Розкрийте затискачі захисних чохлів, зніміть їх та викиньте.



3. Розкрийте великий затискач захисного чохла.



...потім маленький затискач, потім зніміть і викиньте обидва.



4. Збийте молотком та стамескою захисну кришку із ШРУСа.



5. Зніміть велике стопорне кільце, яке утримує ШРУС на приводному валу, парою спеціальних плоскогубців для стопорних кілець.





6. Обережно постукайте по кінці приводного валу (тільки не по обоймах ШРУСу) і відокремте вал від шарніра.

7. Зніміть старий чохол з приводного валу.

8. Ретельно промийте ШРУС у розчиннику. Змийте все старе мастило і видуйте розчинник стисненим повітрям, якщо це можливо.

Під час використання стисненого повітря надягайте захисні окуляри.

9. Огляньте ШРУС на наявність глибоких подряпин, борозен, каверн та інших ознак зносу. Якщо ШРУС пошкоджено, замініть його.



10. Оберніть шліць на кінці приводного валу клейкою стрічкою, щоб захистити нові захисні чохли від пошкоджень під час їх встановлення.

11. Встановіть нові чохли та зніміть стрічку.



12. Обережно настукайте ШРУС на приводний вал – користуйтесь молотком з м'яким бойком, щоб не пошкодити обойму. Встановіть стопорне кільце.





13. Набийте порожнину в задній частині шарніра спеціальним мастилом.



...і проштовхніть мастило в шарнір.



14. Встановіть захисний чохол у канавку на приводному валу і поставте маленький затискач і затягніть його спеціальним інструментом для стягування смуг (доступним у будь-якому магазині автозапчастин).





15. Відігніть кінець затиску назад і відріжте зайве.

16. Набийте решту шарніра спеціальним мастилом (див. ілюстрації вище). Проштовхніть її в шарнір і встановіть захисну кришку.

17. Встановіть великий затискач і стягніть його (див. ілюстрації вище).

18. Встановіть приводний вал (див. розділ Зняття та встановлення приводних валів).