Neki agenti za automobile isporučuju zaštitne navlake za zamjenu «podjela» tip koji se može ugraditi bez skidanja pogonske osovine s vozila (lako se omotaju oko šarke nakon rezanja starog poklopca). Vrlo je udoban; međutim, sastavljači ovog Vodiča ipak preporučuju uklanjanje pogonske osovine, čišćenje CV zgloba od prljavštine i vlage, koji skraćuju njegov radni vijek, te ugradnju novog jednodijelnog zaštitnog poklopca.
Ako primijetite znakove istrošenosti CV zgloba (obično uzrokovana oštećenim zaštitnim kućištima), moraju se zamijeniti - obje šarke mogu se zamijeniti pojedinačno.
Potpuno prerađena pogonska vratila dostupna su po principu zamjene, štedeći vam mnogo vremena i truda. U svakom slučaju, prije rastavljanja automobila saznajte cijenu i dostupnost svih dijelova.
Ispitivanje
CV zglobove i njihove zaštitne poklopce treba redovito pregledavati i svaki put kad podižete vozilo. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce. Provjerite ima li na prtljažniku CV zgloba pukotina, curenja i slomljenih steznih traka. Ako mast iscuri kroz rupu ili pukotinu u zaštitnoj prtljažniku, to će dovesti do prijevremenog trošenja CV zgloba i potrebe za njegovom zamjenom. Odmah zamijenite oštećene poklopce. Uhvatite svaku od pogonskih osovina naizmjenično, okrećite ih u oba smjera i pomičite ih unutra i van kako biste provjerili ima li zračnosti, što ukazuje na istrošene klinove ili labave spojeve.
Zamjena CV zgloba i njegovog zaštitnog poklopca
1. Skinite kardansko vratilo (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja kardana).
2. Otkopčajte zaštitne poklopce, uklonite ih i bacite.
3. Otvorite veliku kopču zaštitnog poklopca...
...zatim malu kopču, zatim uklonite i odbacite obje.
4. Čekićem i dlijetom skinite zaštitni poklopac s CV zgloba.
5. Uklonite veliki osigurač koji drži CV zglob na pogonskom vratilu pomoću para posebnih kliješta za osigurače.
6. Lagano lupnite po kraju pogonske osovine (samo ne na spojnicama CV zglobova) i odvojite osovinu od šarke.
7. Uklonite stari zaštitni poklopac s pogonske osovine.
8. Temeljito operite CV zglob u otapalu. Isperite svu staru mast i ispuhnite otapalo komprimiranim zrakom ako je moguće.
Nosite zaštitne naočale kada koristite komprimirani zrak.
9. Pregledajte ima li na CV zglobu dubokih ogrebotina, udubljenja, šupljina i drugih znakova istrošenosti. Ako je CV zglob oštećen, zamijenite ga.
10. Zamotajte žljebove na kraju pogonske osovine ljepljivom trakom kako biste zaštitili nove čizme od oštećenja kada ih postavite.
11. Postavite nove poklopce, zatim uklonite traku.
12. Pažljivo udarite CV zglob na pogonsko vratilo - koristite čekić s mekom površinom kako biste izbjegli oštećenje kaveza. Ugradite sigurnosni prsten.
13. Napunite šupljinu na stražnjoj strani šarke posebnom mašću...
...i gurnite mast u spoj.
14. Postavite zaštitnu čizmu u utor na pogonskom vratilu i postavite malu stezaljku te je zategnite posebnim alatom za zatezanje trake (dostupan u bilo kojoj trgovini autodijelova).
15. Savijte kraj kopče natrag i odrežite višak.
16. Ostatak šarke namažite posebnom mašću (pogledajte gornje ilustracije). Gurnite ga u šarku i zatim postavite zaštitni poklopac.
17. Postavite veliku stezaljku i povucite je (pogledajte gornje ilustracije).
18. Ugradite pogonsko vratilo (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja pogonskih osovina).