Ispitivanje
Prednja vodilica za centriranje osigurava da je kardansko vratilo jedinstveno postavljeno u odnosu na prirubnicu prijenosa. Vodilica, koja je utisnuta u kanal na prednjoj strani pogonskog vratila, zahvaća s vodilicom na prirubnici prijenosa. Istrošenost vodilice za centriranje dovodi do vibracija u prednjem dijelu kardanskog vratila.
Prikaz presjeka vodilice za centriranje (strijela).
Za provjeru vodilice za centriranje, dajte matice i vijke koji pričvršćuju fleksibilnu spojku na prirubnicu mjenjača, uhvatite prednji kraj pogonskog vratila i pokušajte ga pomaknuti gore-dolje, kao i sa strane. Osovina mora dobro pristajati na osovinicu prirubnice prijenosa. Ako postoji primjetan zazor, zamijenite osovinu.
Neka pogonska vratila opremljena su poklopcem za prašinu na prednjem kraju koji se postavlja preko šine za centriranje. Ova čizma može biti savijena ili deformirana tijekom uklanjanja osovine. Oštećenje prtljažnika ne utječe na rad vodilice za centriranje - nemojte brkati kvar na prtljažniku s istrošenošću same vodilice.
Zamjena
1. Skinite kardansko vratilo (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja kardana).
2. Podmažite kanal iza vodilice za centriranje dok mast ne bude u razini s donjim rubom vodilice. Umetnite metalnu šipku odgovarajućeg promjera u vodilicu (cca 14 mm), pokrijte vodilicu komadom krpe i udarite šipku čekićem (ne pokušavajte koristiti šipku manjeg promjera - neće raditi; mast će se istisnuti sa strane). Povećanje hidrauličkog tlaka maziva kada je šipka uronjena u njega dovodi do istiskivanja vodilice za centriranje iz kardanskog vratila.
3. Podmažite novu vodilicu za centriranje mašću od molibden disulfida i pritisnite je u osovinu propelera. Pazite da izolacijska spužva vodilice strši prema van s površine osovine za oko 4,5 mm (veličina A).
4. Ugradite kardansko vratilo (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja kardana).