Provjera i zamjena prednje vodilice za centriranje (BMW 5 Series E28)

Ispitivanje

Prednja vodilica za centriranje osigurava da je pogonsko vratilo točno poravnato s prirubnicom prijenosa. Vodilica, koja je utisnuta u kanal na prednjoj strani pogonskog vratila, zahvaća s vodilicom na prirubnici prijenosa. Trošenje vodilice za centriranje dovodi do vibracija u prednjem dijelu propelerskog vratila.



Prikaz presjeka vodilice za centriranje (označeno strelicom).

Za provjeru vodilice za centriranje, otpustite matice i vijke koji pričvršćuju fleksibilnu spojku na prirubnicu mjenjača, uhvatite prednji kraj pogonskog vratila i pokušajte ga pomaknuti gore-dolje, kao i s jedne na drugu stranu. Osovina mora dobro pristajati na osovinicu prirubnice prijenosa. Ako postoji primjetan zazor, zamijenite osovinu.

Neka pogonska vratila opremljena su čizmom za prašinu na prednjem kraju koja se postavlja preko vodilice za centriranje. Ova se čizma može saviti ili deformirati tijekom uklanjanja osovine. Oštećenje poklopca ne utječe na rad vodilice za centriranje - nemojte brkati kvar na poklopcu s istrošenošću same vodilice.

Zamjena

1. Uklonite osovinu propelera (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja propelerskog vratila).



2. Napunite kanal iza vodilice za centriranje gustom mašću tako da je mast u ravnini s donjim rubom vodilice. Umetnite metalnu šipku odgovarajućeg promjera u vodilicu (otprilike 14 mm), pokrijte vodilicu komadom krpe i lupnite šipku čekićem (ne pokušavajte koristiti šipku manjeg promjera - neće raditi; mast će se istisnuti sa strane). Povećanje hidrauličkog tlaka maziva kada je šipka uronjena u njega dovodi do istiskivanja vodilice za centriranje iz kardanskog vratila.



3. Podmažite novu vodilicu za centriranje molibden disulfidnom mašću i pritisnite je u pogonsko vratilo. Pazite da izolacijska usna vodilice strši prema van iznad površine osovine za otprilike 4,5 mm (dimenzija A).

4. Ugradite propelersko vratilo (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja propelerskog vratila).