Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр — апісанне канструкцыі

Паветраны фільтр — апісанне канструкцыі (BMW X5 E53)

            0

Заборная прылада (які ўсмоктвае патрубак) паветра гуляе дадатковую ролю ў якасці глушыцеля шуму ўпуску паветра і злучана гафрыраваным кажухом з корпусам паветранага фільтра. Паветраны фільтр (16, мал. 3.18) мае сухі зменны элемент, які замяняецца пры загаранні светлавога індыкатара паказальніка ТО.

1 - гумавая ўтулка; 2 - заборнік паветра; 3 - кажух; 4 - амартызатар; 5 - кольца (91x6); 6 - клямар…

1 - гумавая ўтулка; 2 - заборнік паветра; 3 - кажух; 4 - амартызатар; 5 - кольца (91x6); 6 - клямар (34 мм); 7 - сноба (42 мм); 8 - глушыцель шуму/корпус; 9 - распорная ўтулка; 10 - клямар; 11 - ніт (М6х12); 12 - раструб; 13 - шарнір; 14 - клапан х.х; 15 - кранштэйны клапана; 16 - зменны элемент фільтра; 17 - ніт Т (М6х18); 18 - выканаўчы вузел; 19 - датчык тэмпературы; 20 - кольца (8x3); 21 - гайка (М6); 22 - утулка; 23 - впускной калектар; 24 - гайка (М7); 25 - пракладкі; 26 - кольца (7X3); 27 - шруба; 28 - перахаднік


Пры інтэнсіўнай эксплуатацыі, у неспрыяльных прыродных умовах звязаных з запыленнем паветра, рэкамендуецца замена з памяншэннем тэрміну яго выкарыстання да 15.000-20.000 км.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Сістэма харчавання
Наступныя артыкулы

Сістэма харчавання паветрам — агульныя звесткі
Меры бяспекі пры рабоце з паліўнай сістэмай
Впускной калектар — апісанне канструкцыі
Сістэма харчавання палівам — апісанне канструкцыі
Паліўны бак — апісанне канструкцыі
Паліўная помпа — апісанне канструкцыі
Паліўны фільтр — апісанне канструкцыі


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Паветраны фільтр рухавіка інжэктарных аўтамабіляў BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 30 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.