1 - гумена чаура; 2 - довод ваздуха; 3 - кућиште; 4 - амортизер; 5 - прстен (91x6); 6 - носач (34 мм); 7 - сноб (42 мм); 8 - пригушивач / кућиште; 9 - одстојна чаура; 10 - заграда; 11 - вијак (М6к12); 12 - утичница; 13 - шарка; 14 - вентил празног хода; 15 - носач вентила; 16 - заменљиви филтерски елемент; 17 - вијак Т (М6к18); 18 - јединица актуатора; 19 - сензор температуре; 20 - прстен (8x3); 21 - навртка (М6); 22 - чаура; 23 - усисни колектор; 24 - навртка (М7); 25 - заптивке; 26 - прстен (7X3); 27 - вијак; 28 - адаптер
У случају интензивне употребе, у неповољним природним условима повезаним са прашњавим ваздухом, препоручује се замена, смањујући његов радни век на 15.000-20.000 км.
Прочитајте оригинални извор на веб-сајту «BMWman.ru»