Kad je motor vrlo hladan, temperatura kompresije zraka možda neće biti dovoljna za paljenje goriva. U tom slučaju potrebno je predgrijavanje motora. U tu svrhu u svaki cilindar motora ugrađena je električna žarnica. Trajanje zagrijavanja motora ovisi o vanjskoj temperaturi zraka i regulirano je posebnim relejem DDE upravljačkog uređaja.
Gorivo usisava pumpa za gorivo smještena u spremniku goriva i dovodi ga do visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP). U visokotlačnoj pumpi za gorivo gorivo se komprimira na tlak potreban za ubrizgavanje. Ubrizgavanje se provodi redoslijedom sličnim redoslijedu paljenja u benzinskom motoru.
Ubrizgavanje goriva u cilindre može se izvesti na tri načina: kroz predkomoru, vrtložnu komoru ili izravno u komoru za izgaranje.
Kod ubrizgavanja u vrtložnu komoru i predkomoru, dizelsko gorivo se ubrizgava u predkomoru odgovarajućeg cilindra. Vruća smjesa goriva odmah se zapali. Međutim, volumen kisika koji se nalazi u predkomori dovoljan je za spaljivanje samo dijela ubrizganog goriva. Preostali neizgoreni dio goriva, pod djelovanjem tlaka izgaranja, baca se u glavnu komoru za izgaranje, gdje dolazi do potpunog izgaranja goriva.
S izravnim ubrizgavanjem, kakvo se koristi u motoru BMW serije 3, visokotlačna pumpa za gorivo ubrizgava gorivo izravno u komoru za izgaranje, odnosno u šupljinu u klipu. U tom slučaju visokotlačna pumpa za gorivo stvara tlak od oko 1300 bara i ubrizgava gorivo u dva stupnja. Zahvaljujući mlaznicama s više mlaznica, prvo se prethodno ubrizgava mala količina goriva, koja pri sagorijevanju stvara povoljne uvjete za ubrizgavanje glavne količine goriva. Ovaj postupak ubrizgavanja osigurava glatko i tiho izgaranje, slično izgaranju u vrtložnoj komori. Količinu ubrizganog goriva regulira elektronička upravljačka jedinica.
Prije nego što gorivo uđe u visokotlačnu pumpu goriva, čisti se u filtru goriva od prljavštine i vode. Stoga je vrlo važno redovito čistiti filtar goriva kao dio održavanja.
Visokotlačna pumpa za gorivo ne zahtijeva održavanje. Svi pokretni dijelovi su podmazani dizel gorivom. Pumpa za ubrizgavanje goriva pokreće se preko lanca.