Када је мотор веома хладан, температура компресије ваздуха можда неће бити довољна да запали гориво. У овом случају потребно је претходно загревање мотора. У ту сврху у сваки цилиндар мотора уграђена је електрична жарница. Трајање загревања мотора зависи од температуре спољашњег ваздуха и регулише се посебним релејем контролног уређаја DDЕ.
Гориво се усисава помоћу пумпе за гориво која се налази у резервоару за гориво и доводи до пумпе за гориво високог притиска (ХПФП). У пумпи за гориво високог притиска, гориво се компресује до притиска потребног за убризгавање. Убризгавање се врши по редоследу сличном редоследу паљења у бензинском мотору.
Убризгавање горива у цилиндре може се вршити на три начина: преко предкомора, вртложне коморе или директно у комору за сагоревање.
Са вртложном комором и предкоморним убризгавањем, дизел гориво се убризгава у предкомору одговарајућег цилиндра. Врућа мешавина горива се одмах запали. Међутим, запремина кисеоника садржана у предкомори је довољна да сагоре само део убризганог горива. Преостали несагорели део горива, под дејством притиска сагоревања, баца се у главну комору за сагоревање, где долази до потпуног сагоревања горива.
Са директним убризгавањем који се користи у мотору BMW 3. серија, пумпа за гориво високог притиска директно убризгава гориво у комору за сагоревање, односно у шупљину у клипу. У овом случају, пумпа за гориво високог притиска ствара притисак од око 1300 бара и убризгава гориво у две фазе. Захваљујући ињекторима са више млазница, прво се претходно убризгава мала количина горива, што, када се сагоре, ствара повољне услове за убризгавање главне количине горива. Овај процес убризгавања обезбеђује глатко и тихо сагоревање, слично сагоревању у вртложној комори. Количина убризганог горива се регулише електронском контролном јединицом.
Пре него што гориво уђе у пумпу за гориво високог притиска, чисти се у филтеру за гориво од прљавштине и воде. Због тога је веома важно редовно чистити филтер горива као део одржавања.
Пумпа за гориво високог притиска не захтева одржавање. Сви покретни делови су подмазани дизел горивом. Пумпа за убризгавање горива се покреће преко ланца.